三、配置決定價(jià)位和選擇方向
具體到車(chē)型的導(dǎo)購(gòu)分析。我們還得遵循一個(gè)道理,一分錢(qián)一分貨。RAV4和其他SUV一樣,都是日益增加轎車(chē)化的安全和舒適配置來(lái)武裝自己。對(duì)比直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,RAV4這次更舍得下血本。被動(dòng)安全方面,除了入門(mén)的經(jīng)典車(chē)型沒(méi)有側(cè)安全氣囊和前后排頭部氣囊之外,其他的豪華版和豪華導(dǎo)航版本都是標(biāo)配。
RAV42.0 MT經(jīng)典 | RAV4 2.4AT豪華 | RAV4 2.4AT豪華導(dǎo)航 | |
安全配置 | ABS+EBD 前部雙安全氣囊 安全帶未系提示 剎車(chē)輔助BA 車(chē)窗防止夾手 大燈高度可調(diào) 智能倒車(chē)?yán)走_(dá) | ABS+EBD 剎車(chē)輔助BA 陡坡升/降功能 前部雙安全氣囊 前排側(cè)安全氣囊 安全帶未系提醒 前/后排頭部安全氣囊 車(chē)窗防止夾手 大燈高度可調(diào) VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) 智能倒車(chē)?yán)走_(dá)
| ABS+EBD 剎車(chē)輔助BA 制動(dòng)駐車(chē) 陡坡升/降功能 前部雙安全氣囊 前排側(cè)安全氣囊 前/后排頭部安全氣囊 智能倒車(chē)?yán)走_(dá) 車(chē)窗防止夾手 VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) |
很多人更看重的不是氣囊,在主動(dòng)安全方面,RAV4這次做得不錯(cuò)。牽引力控制TRC和車(chē)身穩(wěn)定VSC除開(kāi)入門(mén)經(jīng)典車(chē)型都有配備,自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)也一并加入。
舒適配置方面,以2.0MT為例,經(jīng)典版本與豪華車(chē)型都標(biāo)配了多功能方向盤(pán),定速巡航,帶后座出風(fēng)口自動(dòng)分區(qū)空調(diào),大燈高度可調(diào)以及帶加熱折疊功能的后視鏡。這兩款車(chē)型都堪稱配置相當(dāng)豐富,但具體到差價(jià)為1.8萬(wàn),正好夠手動(dòng)經(jīng)典版本繳納購(gòu)置稅部分。而換到2.0MT豪華車(chē)型上,不僅多出了車(chē)身穩(wěn)定控制VSC,更多出了電動(dòng)天窗以及真皮方向盤(pán)和多碟CD和側(cè)安全氣囊和前后排頭部氣囊。這些東西折合成市場(chǎng)價(jià)格,大概估算大致和1.8萬(wàn)價(jià)格相當(dāng)?紤]VSC以及安全氣囊無(wú)法自行添加。我們還是建議購(gòu)買(mǎi)豪華版本的2.0手動(dòng)擋或自動(dòng)檔車(chē)型更劃算更舒適更有安全保障(2.0AT擁有陡坡緩升/降功能)。
同比來(lái)看,所謂2.0MT豪華導(dǎo)航版本僅僅多出了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、DVD以及藍(lán)牙系統(tǒng)。就多出了17500元,這價(jià)格也未免太高了。而且有些東西我們也未必用得到。豐田GPS導(dǎo)航要收服務(wù)費(fèi),隨便在外面裝一個(gè)帶DVD、GPS導(dǎo)航以及可視倒車(chē)?yán)走_(dá)的集合也就數(shù)千元而已。從性價(jià)比的角度而言,我們更看重2.0和2.4的豪華版本。
RAV4 2.0MT 經(jīng)典 | RAV4 2.0 AT豪華 | RAV4 2.4 AT豪華導(dǎo)航 | |
內(nèi)飾 | 立體裝飾 多功能方向盤(pán) | 立體內(nèi)飾 多功能真皮方向盤(pán) | 立體內(nèi)飾 多功能真皮方向盤(pán) |
舒適配置 | 電動(dòng)車(chē)窗 折疊加熱功能后視鏡 后座出風(fēng)口 定速巡航 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 折疊加熱功能后視鏡 后座出風(fēng)口 定速巡航
| 電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 折疊加熱功能后視鏡 后座出風(fēng)口 定速巡航 |
影音系統(tǒng) | CD+MP3支持
| 多碟CD+MP3支持 6揚(yáng)聲器 | DVD+MP3支持+中控彩色液晶+GPS 6揚(yáng)聲器 |
要想四驅(qū)車(chē)型的用戶,現(xiàn)在有四款2.4車(chē)型可以選擇,性價(jià)比最高的仍然是2.4車(chē)型的豪華版本。RAV4車(chē)型在同級(jí)車(chē)中可以引以為傲的“主動(dòng)扭矩分配控制4WD系統(tǒng)帶Auto/Lock模式”即中央差速鎖。這項(xiàng)配置在同級(jí)車(chē)型中很少見(jiàn)。2.4車(chē)型都配備了比較凸顯檔次的無(wú)鑰匙系統(tǒng),2.0車(chē)型則沒(méi)有。豪華導(dǎo)航版本和上文提到2.0車(chē)系差別一樣,性價(jià)比實(shí)在不高。喜歡自動(dòng)檔AT的用戶,可以獲得陡坡緩升/降功能,對(duì)于四驅(qū)車(chē)型而言,這更有意義。
從配置上來(lái)看,這次RAV4的確做到了讓我們驚喜。VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及電動(dòng)天窗幾乎成了標(biāo)配。而深受歡迎的,定速巡航,倒車(chē)?yán)走_(dá),帶加熱折疊功能后視鏡,以及自動(dòng)分區(qū)空調(diào)帶后座出風(fēng)口都是標(biāo)配。性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。如果經(jīng)濟(jì)稍微緊張,預(yù)算在20萬(wàn)以下,可選擇2.0經(jīng)典車(chē)型,如果追求性價(jià)比。2.0車(chē)型的豪華手動(dòng)/自動(dòng)版本值得選擇。至于豪華導(dǎo)航版本就看個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力,相信不是主力車(chē)型。四驅(qū)倒是很多人感興趣的理由,兩款2.4帶中差鎖的豪華版本四驅(qū)車(chē)型性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
編輯結(jié)語(yǔ):這次RAV4給了我們?nèi)碌挠∠,合理的價(jià)位,豐富的安全和舒適配置,以及絕不是樣子貨的四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然在變速箱以及底盤(pán)方面,RAV4顯得過(guò)于保守一些。這也是成本和各種舒適安全配置互相博弈的結(jié)果。到底是看得見(jiàn)的東西深受消費(fèi)者青睞,還是看不見(jiàn)的更受歡迎?還是交給市場(chǎng)和用戶們來(lái)評(píng)判吧。存在即合理,黑格爾的名言并不是強(qiáng)調(diào)存在的正確性與否,而是強(qiáng)調(diào)一個(gè)事物與他的生存土壤和發(fā)展環(huán)境密切相關(guān)。
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