三、動力、底盤、配置

　　為了對比方便和公平，我們動力單元特地選擇了兩車都有的1.5排量。同樣的直列4缸16氣門條件下，悅翔的最大功率和扭矩分別是72千瓦和137牛米，同悅最大功率和扭矩分別76千瓦和130牛米。悅翔的C15發(fā)動機實際上就是江鈴發(fā)動機廠生產(chǎn)的代號為JL475Q7的機型，從動力數(shù)據(jù)來看并不占優(yōu)勢而且沒有太突出的技術(shù)亮點，但其低速高扭矩的輸出特性對于日常用車頗為適合。至于同悅實用的4G13發(fā)動機相信國內(nèi)消費者就再熟識不過了，高速高馬力輸出的特性使同悅的綜合動力性能優(yōu)勝與悅翔。

　　顯然悅翔的副車架配合麥弗遜式前獨立懸掛加上H形扭力梁式半獨立后懸掛仍然比不上同悅麥弗遜式獨立前懸掛＋雙連桿獨立懸掛的四輪獨立懸掛底盤。在適用操控以及舒適方面，同悅表現(xiàn)不俗。不過悅翔采用的前通風(fēng)盤制動形式要比同悅實心通風(fēng)盤在多次制動條件下散熱更佳。185輪胎也比175輪胎支撐、制動表現(xiàn)更好。

　　綜合配置：以悅翔的5.59萬車型對同悅5.58萬來說，在同樣配備ABS+EBD主動安全下，同悅多出了一個安全氣囊，而悅翔多出了一個安全帶未系提醒。值得一提的是售價5.39萬的悅翔手動基本型把ABS和EBD這兩個基本裝備給省略了，留下不少的安全隱患。此外同悅采用了鋁合金輪轂以及倒車?yán)走_(dá)是悅翔沒有的。同樣舒適方面，同悅要多出帶加熱功能的電動后視鏡以及CD和6喇叭影響（悅翔沒有CD只有4喇叭，但有外接音源口）。值得指出的是，悅翔后排空調(diào)出風(fēng)口布置在小車中是相當(dāng)少見的。

　　編輯結(jié)語：其實我們并不想引導(dǎo)大家對自主品牌進行嚴(yán)苛的對比。只是在盡可能的情況下，希望大家能夠?qū)τ谧灾髌放频倪M步有個認(rèn)識上的提高了。比較了悅翔和同悅，在我們看到外觀和內(nèi)飾上他們都有了相當(dāng)?shù)奶嵘�，發(fā)動機和底盤也逐步在改進。各種人性化配置都有了相當(dāng)?shù)倪M步，配合更符合群眾基礎(chǔ)的價格，這才是自主品牌發(fā)展要走的道路。