編輯按：東風本田的CR-V是目前車市上一款“牛”車。為何說他牛，首先是他的價格牛，新款上市以來，饑餓療法都快兩年了。能夠買到CR-V不加價就算謝天謝地了。這在競爭日益激烈的中國車市，特別是早已經(jīng)進入買方的前提下，CR-V能取得這樣的市場反映著實讓其他汽車廠商眼紅。特別是豐田。作為日系車的支柱之一，豐田和本田向來是競爭對手。在世界其他地區(qū)如此，在國內(nèi)更是如此。本田在國內(nèi)有廣州本田和東風本田。豐田也不示弱啊，在一汽豐田的基礎上，也成立了廣州豐田，正可謂勢均力敵。

　　本田的CR-V在國內(nèi)大行其道。不過對手是越來越多，也愈來愈強了。已經(jīng)存在的有科帕奇，奇駿，歐藍德等等，馬上要面對的更厲害直接對手就是豐田RAV4即將國產(chǎn)上市的消息。到底RAV4有什么本領戰(zhàn)勝或者說挑戰(zhàn)地位穩(wěn)固的CR-V。還是先讓我們用事實來說話。

　　一、外觀對決 兩者都非常時尚，但CR-V上市已久，會不會有視覺疲勞呢？

　　CR-V是帶有明顯轎車流線的SUV車型，重心也并不高，設計風格以圓潤流暢的曲線為主調(diào)，大氣精致的視覺效果符合多數(shù)人的審美標準，優(yōu)雅、休閑，但是無論如何也不能將其與“越野”、“強悍”這樣的字眼聯(lián)系在一起，大概正是因為如此，才會有如此多的女性青睞于它�，F(xiàn)在的CR-V是它的第三代車型，外形沒有傳統(tǒng)越野車的方正呆板，而是以更加動感流暢的線條來詮釋越野車的不同風格，

　　新款的RAV4在外型上并沒有逃脫家族式的設計，保持著一直以來的特有風格，不過在一些細節(jié)之處還是有所改進，雖然變換的地方不多，但是效果卻很明顯。像進氣格柵以及霧燈上的鍍鉻裝飾，以及更加銳利的大燈邊角，讓新車的時尚感和運動感要更強烈，更符合城市風格，并且在外型上把整車的檔次提升了。

　　正所謂蘿卜白菜，各有所愛。從外觀來看，CR-V充滿時尚氣息，配合流暢的車身。很容易討得更多國人的歡心。因為之前的豐田RAV4均是進口車型。保有量和知名度不大。外觀設計過于肌肉硬朗。在特定時期，這并不會讓很多普通消費者輕易接受。不過新的RAV4通過重新修飾，已經(jīng)能夠在時尚和潮流方面趕超CR-V了。一家獨大的歷史局面，可能會被豐田RAV4即將國產(chǎn)所打破。

　　二、內(nèi)飾較量 我們感覺不相上下！

　　本田CR-V內(nèi)飾做工比較細致到位，不過整體內(nèi)飾的用料偏硬，好在精細的做工彌補了用料方面的不足。整體的感覺很清爽，干干凈凈的沒有一絲多余的設計，方向盤的造型很漂亮，整體給人感覺并不像是一款SUV車型，而更像是一款家用轎車，也許這也正式CR-V設計師的用意所在。值得表揚的是，CR-V儀表功能豐富，表盤配色很不錯，數(shù)字清晰易讀，絕對好用又顯檔次！方向盤的樣式和手感也絕對影響國內(nèi)消費者的購買情緒。

　　新RAV4的座艙風格也頗具設計感。波浪造型的雙層中控臺，在視覺效果上給人豐富的層次感，搭配金屬飾板的配置，展現(xiàn)略帶科技感的活力風格。除此之外，RAV4外觀上圓形和三角型的設計元素，也延續(xù)到了座艙內(nèi)部，包括三角型車內(nèi)門把，以及中控臺上的圓形按鍵、冷氣出風口以及空調(diào)接口等，展現(xiàn)內(nèi)外呼應的設計概念。但最終的國產(chǎn)車型會如何取悅國內(nèi)消費者，暫時還不得知。但從豐田一貫的水準來看，應該是不會輸給CR-V的。特別是在內(nèi)飾精細度已經(jīng)做工水準方面，RAV4完全可以和CR-V一較高低。