三、新凱美瑞的對(duì)手們以及前景

　　說(shuō)到新凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最為直接當(dāng)屬新雅閣，并且在全球任何的市場(chǎng)，凱美瑞和雅閣都是針?shù)h相對(duì)的兩款車。在凱美瑞沒(méi)有國(guó)產(chǎn)前，雅閣的銷量一直名列中型車的前茅，而國(guó)產(chǎn)凱美瑞上市之后，在幾個(gè)月后就把雅閣拉下了中型車冠軍的寶座，并且占領(lǐng)市場(chǎng)第一的位置數(shù)月。而在雅閣推出第八代產(chǎn)品之后，凱美瑞和雅閣之間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。新雅閣顯然占據(jù)了更多的上風(fēng)，不過(guò)新凱美瑞一出。勝算就難定了。

　　除了雅閣之外，凱美瑞要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者還有新天籟和蒙迪歐-致勝以領(lǐng)馭、邁騰、新君威等其他中型車。這年頭，想要當(dāng)大哥，得有些硬件的。除了價(jià)格，外形以及內(nèi)飾變化優(yōu)勢(shì)外。新凱美瑞似乎還欠缺另一個(gè)致勝的法寶，那就是靈活的市場(chǎng)價(jià)格策略。現(xiàn)在他的直接對(duì)手和潛在威脅者，都已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)膬r(jià)格優(yōu)惠招數(shù)。

　　如果新凱美瑞不想進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，那么銷量肯定難以上去。如果新凱美瑞立即進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)。似乎有些讓廠商產(chǎn)生割肉補(bǔ)瘡的痛感。何去何從，這是新凱美瑞需要考慮的一個(gè)重大問(wèn)題。廣州豐田有過(guò)這方面的教訓(xùn)，那就是雅力士車型。當(dāng)初就是因?yàn)槎▋r(jià)超過(guò)了市場(chǎng)的需求。加之遲遲不肯靈活降價(jià)，才造成雅力士出來(lái)后銷售冷清。而一旦靈活的變通優(yōu)惠力度，隨之而來(lái)的雅力士熱銷以及關(guān)注度大幅提升給了最好的回報(bào)�？梢�(jiàn)，新凱美瑞能否下決心進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，才是其戰(zhàn)勝對(duì)手的重要砝碼和關(guān)鍵因素。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：新凱美瑞經(jīng)過(guò)改款重新設(shè)計(jì)后，添加了許多時(shí)尚元素，周到的安全保護(hù)和全面提升的配置有了新的性價(jià)比表現(xiàn)。至于是否能夠在強(qiáng)大對(duì)手們重重包圍中重返昔日老大的地位？我們認(rèn)為還是將答案留給市場(chǎng)和廠商去回答更好。畢竟時(shí)間會(huì)將榮耀留給過(guò)去，也會(huì)讓榮耀重返。關(guān)鍵問(wèn)題是，是否能夠真正抓住消費(fèi)者的心理和訴求。