編者按：如果你還認(rèn)為身邊的都市麗人們只會滿足于面容可愛的車型的話，那么不好意思地說一句你落伍了。要知道專門瞄準(zhǔn)女性讀者的時尚雜志是男性的好十幾倍，專門為女性而設(shè)的時裝秀占據(jù)了巴黎各大知名酒店絕大部分的排期。她們的時尚觸覺靈敏度不亞于寶馬M3的底盤，她們對個性和品味的挑剔比得上賓利的座椅裁縫工人。難道你還敢自作聰明的認(rèn)為她們只會鐘情于大街小巷上的甲殼蟲和MINI嗎？事實(shí)上，有著這么幾臺車，不一定要跨進(jìn)百萬俱樂部，而且在國內(nèi)正規(guī)渠道就能買到，或者能觸動你情人細(xì)膩的眼光。

　　名爵 MG TF

　　指導(dǎo)價：24.96-26.58 萬元

　　如果你之前對MG TF并沒有太多的關(guān)注，或者你在看到她之后會懷疑編者上面所寫的指導(dǎo)價是否正確。你沒有看錯，5速手動版本的MG TF只需要24.96萬元，就算是CVT版本也僅需26.58萬元。只要比買新雅閣或者凱美瑞多幾萬元的價錢，你就能擁有一臺百公里加速僅需9.7秒的中置引擎后輪驅(qū)動的雙門跑車，而更加讓你覺得超值的是她還是一臺敞篷車！怎么樣？你還是覺得懷疑？那筆者將要告訴你，名爵MG TF是英國女王登基50周年的賀禮、小貝愛妻維多利亞的座駕、大英百科全書對“跑車”一詞的范例注釋。

　　當(dāng)然“純正英倫跑車血統(tǒng)”這一個光滑來之不易，靠的是MG TF以及MG品牌八十多年對純正運(yùn)動體驗的不懈追求。MG TF之所以稱得上跑車首先滿足了兩大標(biāo)準(zhǔn)：中置后驅(qū)的動力布局和賽車級調(diào)教的運(yùn)動懸掛。中置后驅(qū)帶來的好處是使轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動輪分離，兩者可以各司其職：專門負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪使MG TF轉(zhuǎn)向更有預(yù)見性、更加精準(zhǔn)；進(jìn)行驅(qū)動的后輪將使操控性能得到大幅提升。

　　而且MG TF的前后輪采用了不同的輪胎寬度：后輪比前輪寬了約20mm，這一獨(dú)特設(shè)計有效增大了整車在行進(jìn)中的穩(wěn)定性和后輪的驅(qū)動力。中置后驅(qū)的另一個好處是使得其車身前后軸荷比接近完美的50:50，確保其行駛穩(wěn)定性，而后輪驅(qū)動則盡顯跑車在彎道駕駛中的橫向握持力，也使其在起步、加速、爬坡過程中的牽引力和抓地力明顯加強(qiáng)。

　　就算你對車輛的機(jī)械性能沒有太高的需求，但也不要忘記MG TF還是一臺雙門雙座位的敞篷車。MG TF的前臉扁平且圓潤，前傾的前艙蓋板讓人感覺隨時會奔跑起來，一體式雙前大燈有著超酷的淺黑色磨砂底色，要知道這些元素在MG TF剛推出市面時可是標(biāo)新立異的手法。只要經(jīng)過簡單的幾個操作便能折疊那經(jīng)過特殊處理的布質(zhì)軟篷，眼前的MG TF便搖身一變成為回頭率100%的敞篷跑車。試想一下在一個晴朗的周末，一臺亮麗的雙門敞篷跑車快速地經(jīng)過，車上美女的秀發(fā)飄逸著在陽光直射下閃出金光，這將會是一道讓所有路人都駐足的風(fēng)景。