編輯按：今年最后一次大規(guī)模車展廣州盛會(huì)終于落下帷幕。和往常一樣，香車美女成為很多人流連忘返的重點(diǎn)。不過(guò)繁華熱鬧過(guò)后，理性重新回歸車市。該買什么車還是得買什么車。特別是咱們老百姓，新車歸新車，但新車能給我們帶來(lái)一些什么不同的實(shí)質(zhì)變化，是大家最關(guān)注的事情。這年頭，一味的換殼求出路并不是辦法。量變還得產(chǎn)生質(zhì)變，否則就有些忽悠的嫌疑了。

　　在以前，很多人看不起經(jīng)濟(jì)車型，認(rèn)為其技術(shù)落后，看點(diǎn)不多，充其量是靈活小巧而已。而實(shí)際上，隨著車市的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，特別是國(guó)內(nèi)油價(jià)的高燒不退。很多大品牌廠商已經(jīng)審時(shí)度勢(shì)的重新看待經(jīng)濟(jì)小車。最可喜的是，這些小車不僅被廠商所重視，也在技術(shù)上有了全面的革新和變化。在合資品牌的壓力下，自主品牌的崛起也成了未來(lái)車市的一道新的風(fēng)景線。

　　一、科魯茲

　　全新雪佛蘭科魯茲以其充滿動(dòng)感的四門跑車造型,為緊湊型轎車的設(shè)計(jì)樹立了新的標(biāo)桿。全新雪佛蘭科魯茲生動(dòng)地重塑了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，并進(jìn)一步凸顯出雪佛蘭品牌全球最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這將成為未來(lái)所有“金領(lǐng)結(jié)”車型的設(shè)計(jì)符號(hào)。其他設(shè)計(jì)方面的特征主要包括：雕塑感的肩部線條，大臉造型上下雙格柵以及“寬輪距跨越車身”的造型。

　　傳奇的克爾維特跑車上的“雙座駕駛艙”的設(shè)計(jì)概念,被首次應(yīng)用在雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。車前內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)與色彩和前排座位相呼應(yīng)，同時(shí)從中央儀表盤處向兩邊對(duì)稱延展，賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗(yàn)。高檔而更具柔軟觸感的材質(zhì)以及亞光飾條的應(yīng)用，確保科魯茲在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的高品質(zhì)。主儀表盤的設(shè)計(jì)由三維數(shù)字動(dòng)畫模擬完成，速度計(jì)、轉(zhuǎn)速計(jì)和汽油/溫度表風(fēng)格統(tǒng)一，可通過(guò)液晶屏發(fā)出白色和冰藍(lán)色的背光照明。

　　性能方面，科魯茲將配備通用汽車最先進(jìn)的1.6升、1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和全新6速手自一體變速箱，配合全車運(yùn)動(dòng)操控導(dǎo)向設(shè)計(jì)，完美演繹“緊湊型性能轎車”在設(shè)計(jì)、性能及油耗上的超強(qiáng)平衡能力。最新的ABS+EBD，以及大尺寸的前后碟剎系統(tǒng)讓科魯茲的主動(dòng)安全性能讓人更為放心。