三、氣勢逼人－－凱越

　　指導價格：10.38萬－14.98萬

　　優(yōu)惠幅度：2.2萬－2.5萬

　　新凱越最大的變化主要體現(xiàn)在外觀進步，整體造型更趨大氣雄厚，同時也顯得更富視覺沖擊力。同時，新凱越終于放棄了過于保守的平面常規(guī)儀表設計，新的雙炮筒渡鉻儀表對于購買力日益增強的年輕消費者是一個極大的誘惑。難得的是，水溫等常規(guī)駕駛信息并沒有因此而技術縮水。中控液晶屏很突出，可以支持GPS和可視倒車新凱越面板上音響控制鍵改為兩側分列式，比老款凌亂的布局顯得要清晰簡潔很多，并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋鈕，可以更方便的對車內電子設備進行控制。

　　一直以來，凱越的動力平順充足，一般城市使用是足夠的，操控調教也是偏向舒適，不會讓人有激情駕駛的沖動。相對于同級品牌，凱越車型質量穩(wěn)定，做工精細，車型豐富，同時外觀內飾隨著新凱越上市有了全面改觀。唯一的不足則是油耗相對偏高。不過這并沒有影響消費者的熱情，特別是伴隨新凱越的上市，上海通用采取了比以往更為積極和猛烈的促銷優(yōu)惠手段。令得新凱越近期的銷售業(yè)績有了大幅增長。這也證明新凱越仍然和老凱越車型一樣，保持了新三樣的基本特色而繼續(xù)受到國內消費群體的青睞。

　　四、重任在肩－－思域

　　指導價格：14.78萬－17.88萬

　　優(yōu)惠幅度：1.5萬－2.0萬

　　思域外形運動修長，與同級車比較，思域的優(yōu)點集中在其時尚動感的車身外觀以及科技感十足的內飾設計的完美結合。思域儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設計。 思域的配置很均衡，該有的功能一應俱全，而更多的豪華功能則不涉及。

　　思域采用本田1.8L直列四缸i-VTEC發(fā)動機；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關閉時間，控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動機驅動或者加速時令進氣效率最大化，實現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動機低轉速時通過推遲關閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力標準，加之車重控制理想，只有1.25噸不到。所以其而油耗僅為1.6L水平。

　　思域的外觀和內飾特色受到了許多年輕人的追捧和青睞在情理之中。加之其也是目前A級車市上不多的5速自動車型，所以在一定價格幅度下的思域性價比表現(xiàn)仍然讓人肯定。我們并不期待過于年輕時尚定位的思域能夠深受中年家庭消費者喜愛。不過和最大的競爭對手卡羅拉相比，思域的性能領先優(yōu)勢明顯，也更趨向當前運動的潮流。對于那些35歲以下群體而言，思域不失為一款理想的中檔次緊湊車選擇。