CVT變速箱：CVT無級變速器與常見的液壓自動變速器最大的不同是在結構上，后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構成，還是有擋位的，它所能實現(xiàn)的是在兩擋之間的無級變速，而無級變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，比傳統(tǒng)自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現(xiàn)全程無級變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓挫”感受。
五、名爵 MG 3SW
指導價格：9.58萬-10.98萬
作為一款時尚的跨界小車，MG 3SW的外形讓我們眼前一亮，因為它與我們經(jīng)常見的小型車大相徑庭，粗曠風格的前后保險杠，寬大的側面黑色防擦條，再加上車頂?shù)男欣罴�，都使你能夠在都市的車流中一樣就能認出它來。MG 3WS采用了副車架配合麥弗遜式獨立前懸架＋H型扭力梁式半獨立后懸掛的特色。最小離地間隙為160MM,加強的前懸掛給以帶來兩個好處，一是增強急速過彎道時的車身穩(wěn)定性，同時也讓坑洼露面的前驅車的支撐性有所加強。當然這也少不了205 R16的運動輪胎支撐。
名爵 MG 3SW配備了ZF公司的CVT變速箱，寶馬MINI也曾經(jīng)在它前幾年的車型中使用過ZF的這款變速箱。CVT變速箱的平順性還有另外一個好處就是沒有了換擋的間歇，整個加速過程一氣呵成。沒有了換擋的沖擊，MG 3SW乘坐感更為舒適。目前來講，MG 3SW是我們能買到的最便宜的CVT變速箱車型。
六、軒逸
指導價格：15.98萬－20.48萬
軒逸的車身做工經(jīng)得住嚴格審視的目光。車內也是如此，個部件間的接縫細小且均勻，就連隱藏的部分也經(jīng)過精心的打磨，在這個級別的車型中軒逸做工屬較高的水平。內飾做工之精細足以讓人稱道，和德系風格不同的是，軒逸更多體現(xiàn)溫馨的家庭用車風格。這和天籟又多了幾分同樣的相似。2700MM的軸距加上柔軟舒適的座椅，仿佛讓我們置身于客廳的沙發(fā)上。
軒逸的CVT無極變速箱是采用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，從而實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，這樣的好處是可以基本消除換擋時候的不平順感。CVT的無級變速，可以使發(fā)動機保持在比較經(jīng)濟的油耗狀態(tài)下工作，因此油耗也會有比較好的表現(xiàn)。日產(chǎn)系列的CVT變速箱源于世界知名的變速箱專業(yè)制造商——Jatco。
