四、駿捷
中意車型:1.8MT 豪華型
指導(dǎo)價(jià)格:10.58萬
參考價(jià)格:9.58萬
作為一款國產(chǎn)轎車,駿捷的外觀讓人眼前一亮,它的設(shè)計(jì)打破了人們對國產(chǎn)轎車的一貫印象。靚麗的外表,大氣的外形,的確有點(diǎn)寶馬的意思。簡潔的尾部設(shè)計(jì)給人以短小精干的感覺。內(nèi)飾方面,駿捷的風(fēng)格稍顯老氣,做工也還有待提高,這與他年輕的外觀不太相符。在日常行駛中,駿捷的底盤給人的感覺比較扎實(shí),沒有以往國產(chǎn)自主車那種軟、散的通病。轉(zhuǎn)彎中,懸掛可以提供出色的支撐性,側(cè)傾被嚴(yán)格的抑制在可以接受的范圍內(nèi)。這得益于駿捷采用前雙橫臂式獨(dú)立式懸架+后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。
適合理由:這真是一款大氣的車型,而且性價(jià)比出色,花合資緊湊車的價(jià)格就能買到中型車。2790MM的軸距帶來的后排空間舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。接送客戶是再合適不過了。像我們這種生意不大的定位,駿捷無疑是一個(gè)很劃算的車型。盡管4G93動(dòng)力不夠先進(jìn),但皮實(shí)耐用之下,也不能要求過多了。一分錢一分貨,F(xiàn)在的優(yōu)惠幅度就已經(jīng)很讓我滿意了。
不適合理由:駿捷的尾部風(fēng)格是簡潔緊湊了,但行李箱無疑成了一個(gè)裝飾了。容積雖然標(biāo)稱有430升,但行李箱開口小且里面低矮布局不夠規(guī)則,實(shí)用性是不高的。駿捷的內(nèi)飾做工未免有些過于遷就中年用戶的偏好。老氣橫秋的外表下,駕駛駿捷太久會(huì)有些沉悶。過于方向助力調(diào)教也不夠輕巧,而且準(zhǔn)確性也不足。我在電腦城,那停車都是街頭巷尾的找個(gè)空擋就鉆進(jìn)去,如果方向精確性不足,加上車身龐大,的確有些麻煩。
五、思迪
中意車型:1.5 自動(dòng)舒適版
指導(dǎo)價(jià)格:11.48萬
參考價(jià)格:9.98萬
作為一款時(shí)尚車型,思迪擁有活力智慧和現(xiàn)代都市氣息的外觀,造型舒展流暢,又兼具了寬敞精致的內(nèi)部空間優(yōu)勢,配置上兼顧了實(shí)用性、安全性、舒適性等多重元素,為都市生活增添了不少樂趣,成為那些向往并享受都市生活人們的傾心之選。思迪重新設(shè)計(jì)了車頭和車尾兩端的造型,總車長增加了90mm,主要集中在車鼻部分的加長上,目的就是令車身的前后比例更顯和諧。引擎艙的傾斜角度也不再和前風(fēng)擋拉成直線,而是如一般三廂車那樣自然地過渡,淡化了三廂飛度相似MPV的感受。
適合理由:我樓下的競爭對手就是買的思迪,據(jù)了解,使用效果還不錯(cuò)。外觀內(nèi)飾夠精致,對于我這樣的年輕人來說比較受歡迎。小車大空間是思迪的優(yōu)勢,不僅僅駕駛艙大,而且尾箱容積也達(dá)到了難以讓人相信的500升,更重要的是其開口大,里面平整,躲下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年男子都不是問題。思迪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用VTEC可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)技術(shù),在動(dòng)力以及油耗和排放方面表現(xiàn)不錯(cuò)。5速自動(dòng)變速箱的換擋品質(zhì)以及舒適性也比同級的4檔變速箱更強(qiáng),F(xiàn)款思迪采用了前后碟剎配置,相比以前,制動(dòng)安全方面有所提升。
不適合理由:作為小車型,思迪觀感比較小氣,這還是其次。重要的是,我180CM的身高加上190斤體重進(jìn)出思迪前排不是很方便,因?yàn)檐囬T開啟角度和駕駛室高度每次都擠壓我的頭。也許這類車型更適合那些不胖的人士。如果大家不信,可以找兩個(gè)身高較高胖人朋友去體會(huì)一下。
編輯結(jié)語:小徐現(xiàn)在還沒有最終決定。通過他的選車,我們看到了每款車型的優(yōu)點(diǎn)和不足,也許對于更多人買車這會(huì)是一個(gè)有益的啟迪。能給大家購車提供有效參考,這是我們展現(xiàn)身邊的真實(shí)購車事例的最終目標(biāo)。