多功能方向盤
多功能方向盤是指在方向盤上附帶上諸如音響、空調(diào)、車載電話、導(dǎo)航等駕駛者使用頻率較高的功能按鍵，讓駕駛者在操控這些功能的時(shí)候雙手不需要離開方向盤，從而提高了行車的安全性。實(shí)際上在原有的方向盤基礎(chǔ)上提升為多功能方向盤并不需要太大的成本，畢竟只是幾個(gè)按鈕和一些線束再升級(jí)電腦系統(tǒng)便可以實(shí)現(xiàn)，但對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)就算一個(gè)螺釘同樣都是成本。
多功能方向盤 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度 |
雨燕 1.5炫酷型 SDX AT | 9.88 萬(wàn)元 | 5000-6000元 |
志翔 2.0MT 豪華型 | 10.78 萬(wàn)元 | 3000元 |
奇瑞A5 2.0AT豪華型 | 9.38 萬(wàn)元 | 5000-10000元 |
07款比亞迪F3 1.6旗艦型 | 8.98 萬(wàn)元 | 4000-5000元 |
馬自達(dá)2 1.5MT 豪華型 | 9.58 萬(wàn)元 | 3000-5000元 |
除了以上提及的“高檔”配置外，在10萬(wàn)元級(jí)別里很多車型還有著其他的獨(dú)門配置，但礙于車型較為分散，現(xiàn)匯總?cè)缦卤�。另車型的配置�?huì)隨市場(chǎng)變化而變動(dòng)，請(qǐng)恕未能完全收錄。
車型 | 特色配置 |
雨燕 1.5炫酷型 SDX AT | 無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng) 車速感應(yīng)式EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
志翔 2.0MT 豪華型 | 高貼合力無(wú)骨雨刮 MP3輸入端子 車門沖撞力感應(yīng)自動(dòng)解鎖 車載免提電話系統(tǒng) |
奇瑞A5 2.0AT豪華型 | 電動(dòng)天窗 電動(dòng)調(diào)節(jié)前大燈照射高度 |
07款比亞迪F3 1.6旗艦型 | 駕駛席座椅可調(diào)腰部支撐 自動(dòng)開閉前大燈 LED自發(fā)光式儀表 NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)（帶VCD） |
馬自達(dá)2 1.5MT 豪華型 | 電動(dòng)天窗 |
標(biāo)致206 躍動(dòng)版 1.6自動(dòng) | Follow me home伴我回家功能 鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板 |
MG 3SW 1.8L CVT舒適版 | 大燈高度電調(diào) 油路自動(dòng)切斷系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板 |
POLO勁情 1.4L自動(dòng)時(shí)尚版 | 變排量智能溫控空調(diào) 彎道制動(dòng)控制（CBC） 發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制（MSR） |
結(jié)語(yǔ)：以上列舉的一些配置盡管在10萬(wàn)元級(jí)別里面不多見，但實(shí)際上他們的技術(shù)含量也并沒(méi)有想象中那么高，關(guān)鍵是成本的門檻阻礙了更多的車主享受到他們帶來(lái)的價(jià)值。相信隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化和生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，更多的安全性和舒適性配置將會(huì)出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車級(jí)別里面。
