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狂野較量!細評10萬下平民運動車

[2008-06-05 09:10:56]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  二、老脾彎道之王--標(biāo)致206S

  指導(dǎo)價格:7.88萬-10.98萬

  標(biāo)致206外觀造型設(shè)計出色,開著它走在大街上回頭率絕對是很高的,特別對于漂亮女性而言。黑色的內(nèi)飾以及金屬踏板使得標(biāo)致206S運動氣息十足,扎實的底盤,短小的車身使得206有著很良好的運動性。S系列206車型的是運動版,最大的改變風(fēng)格就是采用全新的深色的內(nèi)飾,以及部分器件的金屬化(如離合器,剎車,油門踏板)。除了內(nèi)飾風(fēng)格變化以外,206S的儀表板外觀也有黑色變成了白色。

  操控方面是標(biāo)致206S可以媲美如馬自達2這樣的操控小車。值得提及的是,除了調(diào)校硬朗的懸掛提供不錯的支撐外。206的后輪隨動技術(shù)是利用后橋的撓度為后輪提供左右各3°的隨動轉(zhuǎn)向,這樣的好處是,可以把車身轉(zhuǎn)彎軌跡更趨向于一個圓形,彌補前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足的特點,為日常行駛帶來了便利,是個非常好的技術(shù)。加上緊湊小巧的車身,為標(biāo)致206系列車型贏得到了彎道之王的美稱。在操控方面,標(biāo)致206S只是在方向盤的手感和轉(zhuǎn)向精確度上略不及很多小車,而在總體行駛或者操控性能方面,206粗糙一些但路感非常好。

  標(biāo)致206S大多數(shù)車型采用了1.6L排量發(fā)動機。16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),最大功率達到78千瓦,最大扭矩142牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),這臺發(fā)動機還配備于富康、愛麗舍以及標(biāo)致307?梢哉f適用性很不錯,可靠性能也得到實踐考驗。對于車重僅僅1.1噸不到的標(biāo)致206S來說,動力充沛,完全是大馬拉小車。很可惜的這臺發(fā)動機并沒有值得稱道的高技術(shù)運用,油耗表現(xiàn)讓人稍感遺憾。

  如果說缺點的話,標(biāo)致206S的后排空間恐怕就因為運動而有所犧牲。如果是家庭用戶,最好謹(jǐn)慎購買。因為這類運動小車是不會提供你太多的空間需求的。這和飛度以及驪威的較大空間形成了明顯區(qū)別?紤]到標(biāo)致206目前的優(yōu)惠,10萬以上車型售價是可以優(yōu)惠到10萬以下,幅度較大也是206的賣點之一。

  三、駕馭性能合體--POLO盡情

  指導(dǎo)價格:9.08萬-11.36萬(優(yōu)惠后進入10萬左右)

  POLO勁情外觀動感時尚,其延續(xù)了大眾高品質(zhì)表現(xiàn),做工精細,接縫細密勻稱。扎實的底盤也帶給了POLO勁取不錯的運動性,POLO車頭前臉一改往日的溫柔,更加的男性化。雙凸輪軸每缸四氣門發(fā)動機替代了老款POLO的兩氣門發(fā)動機,動力更加強勁,正時皮帶系統(tǒng)也由由正時鏈條系統(tǒng)代替,降低POLO以往比帕薩特都貴的維護費用。與老款POLO相比,08款POLO增加了4/6拆分可折疊后排座椅,保養(yǎng)提示,駕駛員安全帶未系警告裝置等配置。

  POLO定價不低,這是其最大的劣勢。因此10萬以內(nèi)基本是1.4L排量。盡管采用了雙頂置凸輪軸16氣門主流技術(shù),但這款小排量大眾發(fā)動機仍然只有55千瓦的最大功率,好在其最大扭矩達到了130牛米,以及最大扭矩轉(zhuǎn)速為3750轉(zhuǎn)。很顯然,這樣的設(shè)計導(dǎo)致POLO中低速表現(xiàn)還算不錯。加之底盤扎實可靠,在80公里時速以下,POLO在直線加速穩(wěn)定方面體現(xiàn)了德系車的傳統(tǒng)。

  6速手自一體變速箱的豪華配置,在同級普遍4速變速箱的老舊技術(shù)面前顯得非常突出。這讓POLO的換擋更為平順力度沖擊也更小。很可惜的是,因為車重和發(fā)動機技術(shù)影響,這并沒有降低多少POLO的油耗。手動POLO操控性也是相當(dāng)好,不僅離合輕重高低緊湊細密,而且換擋的感受非常不錯,10萬以下車型幾乎無人能及。當(dāng)多數(shù)同級車型仍然強調(diào)檔位清晰時,POLO配備MQ200型五檔變速器,因為工藝材料和技術(shù)出色,換擋輕松愉快,帶有“吸入”感受。降低了手動車型頻繁換擋給駕駛員帶來的疲乏。

  作為國內(nèi)最先采用鍍鋅鋼板以及激光焊接和真空注臘防銹技術(shù)的小車,POLO的耐用性和安全性表現(xiàn)也很突出。根據(jù)歐洲碰撞試驗結(jié)果顯示,POLO獲得了4星評價。在國內(nèi),很多喜歡大眾的車友被POLO稱為“小坦克”,當(dāng)然,POLO不是坦克。它的安全仍然取決于我們的謹(jǐn)慎小心加幸運。否則即便換成是坦克,在穿甲彈和反坦克導(dǎo)彈火箭的戰(zhàn)場威脅下,有什么坦克真的會打不壞?

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