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迎接奧運升格歐IV 六款車型提前過關

[ 07-11-5 9:47 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 凱旋斯基    責任編輯: sunlimin

  三、直追豐田--思域

  參考價格:13.28萬-15.98萬

  環(huán)保標準:歐IV

思域

  與同級車比較,思域的優(yōu)點在于其時尚動感的車身外觀,科技感十足的內(nèi)飾設計,儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設計,上層儀表只顯示時速、水溫和油量,目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示,下層儀表也是自發(fā)光式的,深邃的藍色顯得科技感十足。

  思域懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經(jīng)典搭配,205/55 R16 91V的輪胎最少在外觀上體現(xiàn)了運動特色,但更多的是配合時尚外觀的需要。思域的軸距達到了A級車前所未有的2700MM,不過為了配合外觀流線和中控臺巨大空間需求,

  過關原因:思域搭載了本田全新開發(fā)的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發(fā)動機;最大功率103千瓦,最大扭矩174牛米,通過I-VTEC技術在行駛狀態(tài)下控制氣門關閉時間,控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動機驅動或者加速時令進氣效率最大化,實現(xiàn)最大扭矩的行駛,在發(fā)動機低轉速時通過推遲關閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力,而油耗僅為1.5L級。排放更環(huán)保。

  四、V6功勞--銳志

  參考價格:20.98萬-28.28萬

  環(huán)保標準:歐IV

銳志

  銳志的車身線條遒勁有力,外形優(yōu)美且動感十足。車身內(nèi)部,銳志的儀表板、方向盤、音響系統(tǒng)、等方面的設計都體盡顯出高科技色彩,具有強烈的時代氣息,同時銳志座椅的包裹與支撐性相當出色。更為重要的是,銳志首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅動技術,使順暢的操控性與澎湃的驅動力兼收并蓄,此外,其四輪更接近車身四角的貼心設計,最大程度上實現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感,通過科學的布局,達成前后車身重量54:46的理想分配。不過銳志作為后驅車,也存在轉向過度的通常缺點。特別是不少老款車型沒有配備車身穩(wěn)定電子程序(VSC),這對于方向助力過于輕盈的銳志而言是非常不安全的。總體上而言,銳志風格偏于運動,適合那些追求駕駛樂趣的精英人士。

  過關原因:銳志與皇冠共用發(fā)動機、變速箱以及底盤,是最目前國內(nèi)便宜的后驅轎車。動力方面,銳志延用了皇冠的雙VVT-i V6發(fā)動機,具有高功率和強有力的扭矩,再搭配以手自一體式6檔自動變速箱,令銳志實現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟性。排放因此更清潔。

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