六、堅(jiān)固小車－－POLO勁情
參考價(jià)格：8.98萬－10.58萬
理論油耗：5.5L。實(shí)際油耗：7.0L到8.5L之間(包括自動(dòng)版本)
POLO勁情發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有了質(zhì)的飛躍，讓消費(fèi)者感受到了和世界接軌的意味。剎車系統(tǒng)的減配雖然是個(gè)小小遺憾，但是還好在沒有影響整體性價(jià)比。值得提及的是，舒適設(shè)計(jì)等人機(jī)工程學(xué)方面，POLO勁情作為國內(nèi)最先采用鍍鋅鋼板以及激光焊接和真空注臘防銹技術(shù)的小車，二手保值方面一直不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，POLO勁情曲軸和連桿采用了輕量化小尺寸設(shè)計(jì)，摩擦力更小，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)（弊端就是需要高轉(zhuǎn)速來維持飛輪慣性）。每缸4氣門設(shè)計(jì)，并且采用發(fā)動(dòng)機(jī)雙頂置凸輪軸（DOHC)設(shè)計(jì)）,最大功率方面雖然沒有提升，僅僅為55千瓦，但最大扭矩卻實(shí)現(xiàn)了130牛.米，表現(xiàn)在同級(jí)車型中非常突出，更重要的是，其最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)校為3750轉(zhuǎn)，在城市路面，很輕松能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力平穩(wěn)輸出。
節(jié)油原因：POLO勁情1168KG的車重并不算輕,但185以及195寬胎配置能夠提供足夠的支撐，不過也加大了該小車的耗油。因此整體油耗水平要略高于飛度，威志。好在POLO車型外形流暢，風(fēng)阻系數(shù)較小，加之自動(dòng)車型采用6速手自一體變速箱，因此整體油耗表現(xiàn)仍然讓人滿意。
結(jié)語：1.4車型的誘惑在于其排量和1.3車型相差不大，而動(dòng)力則有所增加，但油耗并未因此明顯上升。目前市場(chǎng)上的1.4L排量車型并不夠豐富，但總體節(jié)油效果尚可，因?yàn)樽詣?dòng)檔車型以及車重增加的原因。雖然1.4排量車型總體油耗水平略高于1.3排量，但也完全利于開征燃油稅后的油費(fèi)成本控制。
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