三、夕陽(yáng)下新不如舊－－新寶來(lái)

　　市場(chǎng)價(jià)格：10.98-14.58 萬(wàn)

　　優(yōu)點(diǎn)：緊湊扎實(shí)，有駕駛者之車稱號(hào)

　　缺點(diǎn)：后懸掛落后，定價(jià)不夠合理

　　作為一汽大眾的一款中端緊湊型車，新寶來(lái)外形成熟穩(wěn)重，適合那些講求實(shí)用性，低調(diào)內(nèi)斂的消費(fèi)者。技術(shù)成熟的技術(shù)更加皮實(shí)耐用，養(yǎng)護(hù)成本也比較低，適合收入中等的家庭使用。不過(guò)新寶來(lái)和老寶來(lái)一樣，非獨(dú)立后懸掛設(shè)計(jì)多少對(duì)以操控聞名的車型來(lái)說(shuō)是一種遺憾。

　　新寶來(lái)采用了在德國(guó)大眾的先進(jìn)科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型發(fā)動(dòng)機(jī)，3800r/min就達(dá)到145牛米的扭力峰值，低速大扭矩的功率輸出，使得新寶來(lái)更加適合國(guó)內(nèi)路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣。換擋更平順，舒適性更好，同時(shí)加速性能更加突出，更具駕乘樂趣。相比老寶來(lái)，新寶來(lái)在價(jià)格上更加平易近人，不過(guò)配置上也比老寶來(lái)要差了一些。

　　遇冷原因分析： 軸距短，車身內(nèi)部特別后排空間有限是新寶來(lái)車型最大的不足。而且新寶來(lái)車型相比老寶來(lái)車型而言，僅僅是外觀和內(nèi)飾部分的變化，性能卻沒有任何的提升和改善。作為昔日的駕駛者之車，對(duì)比來(lái)看，新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福克斯和馬自達(dá)3似乎更有底氣。

　　更重要的是價(jià)格。一汽對(duì)新寶來(lái)定價(jià)較高，沒有能夠徹底表現(xiàn)這款車型的實(shí)際定位。也沒有拉開和速騰以及明銳車型的差別，難怪銷量如此的低迷。盡管老寶來(lái)有過(guò)昔日的輝煌，但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)車市價(jià)格環(huán)境普遍較高，人們選擇較少，這才造成老寶來(lái)了車型的熱銷�，F(xiàn)在新寶來(lái)這價(jià)格，人們可以選擇空間更舒適，駕駛更激情的眾多車型。自然也就沒有了新寶來(lái)的立足之地。