三、繼往開來--威樂
參考價格:6.48萬-7.68萬
競爭對手:樂風,雅紳特,比亞迪F3,奇瑞A516,海福星
威樂的前身來自于夏利2000,這一款來自日本的原汁原味小型車。其外型緊湊,內飾簡潔實用,儀表盤設計采用的是VFD真空熒光顯示投影式數(shù)字儀表,具有四段亮度調節(jié),所有儀表集中于自然視線的中心位置,且朝向駕駛者,圓形的空調出風口以及T形中控面板則使駕駛室內飾風格更加年輕活潑。前排乘客前方上下對開式儲物箱和中控面板兩側的儲物格設計的不錯。內部空間方面,威樂的表現(xiàn)相當不錯,前排空間很好,尤其是頭部空間,而后排座椅高于前座椅的設計又為后排乘客提供了更好的視線,坐在后排座椅上,頭部和腿部空間都不會感到局促。
性能方面,威樂車型主要配備1.5升豐田5A動力,最大功率68千瓦,最大扭矩124牛米。全鋁材質不僅重量輕,散熱效果更佳。更重要的是豐田5A在耐用性以及低速大扭矩方面經受相當長的市場考驗,不僅驅動近一噸車身比較輕松,而且油耗也比較理想。
而威樂在配置方面是比較出色的,前排雙安全氣囊,電子防盜,中控門鎖,ABS+EBD,鋁合金輪轂,方向盤和座椅可調節(jié),CD,電動車窗,可加熱的防炫目電動后視鏡,手動空調,后座出風口,溫度分區(qū)控制,車內空氣調節(jié)等都是標配。在同級別同價位車型中,威樂的配置可謂是應有盡有。不足的是威樂車身比較單薄,安全性能有一定影響,同時軸距有限,這讓車內縱向空間表現(xiàn)不是太佳。
四、無奈謝幕--威姿
參考價格:6.38萬-7.68萬
競爭對手:樂騁,雨燕
威姿的原型車是已在歐洲上市許久的Yaris車型,這款車具有純正豐田血統(tǒng)、曾獲日本和歐洲最佳車型獎。外形小巧活潑、造型動感,外觀獨樹一幟的威姿十分適合作為個人用車,不過內部空間有限,不是很適合三口之家。威姿的8A發(fā)動機技術已經非常成熟,最大功率64千瓦,最大扭矩110牛米表現(xiàn),不論動力性還是燃油經濟性都有很好的表現(xiàn)。配置方面,威姿總體來說比較豐富,像正副駕駛安全氣囊、ABS+EBD都是標配。四門電動車窗以及電調后視鏡一應俱全。特別是中置液晶儀表,顯示數(shù)據(jù)清晰而且更考慮到駕駛安全保障。這是威姿車型的一個重要特色。
雖然從外觀以及內飾設計,包括性能方面,威姿都擁有NPC平臺的優(yōu)勢,但在天津一汽旗下,它從來都是不溫不火的過著平淡的日子,F(xiàn)在傳出的消息是即將停產。而新的豐田Yaris也就是國內說的威姿,將由廣州豐田生產。相信那時的價格就可以和飛度一比高下了。所以現(xiàn)在購買威姿仍然是一個不錯的選擇,最少性價比是很高的。
結語:盡管只有4款車型,但憑借物美價廉,特別是像夏利這樣的大眾型廉價小車,天津一汽仍然可以躍升于前十名的地位。但隨著威姿車型的停產,威樂車型的銷量降低,僅僅剩下兩款車型的天津一汽是否在下次銷量榜上排名前十,現(xiàn)在就很難有個清晰的答案。缺乏緊湊車型,缺乏十萬左右的熱銷車型,天津一汽現(xiàn)在面臨的困難仍然是比較大的。更何況他的自主拳頭產品威志正遭受多個品牌車型的圍攻!奥仿馄湫捱h,吾將上下求索”恐怕是天津一汽現(xiàn)在最好的座右銘。
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