● 適合購(gòu)買奧德賽的人群

　　奧德賽現(xiàn)在已經(jīng)完全從以前的純商務(wù)MPV轉(zhuǎn)型成為可兼具商務(wù)的家用MPV，這也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，購(gòu)車者需求變化的一個(gè)體現(xiàn)。如果購(gòu)買奧德賽，完成商務(wù)接待肯定不會(huì)是它最主要的工作了，因?yàn)檫€有更適合的艾力紳和GL8，甚至奔馳唯雅諾等，而如同轎車一般好開(kāi)的奧德賽更多的會(huì)走進(jìn)家庭，這是購(gòu)買第二部車家庭的最好選擇，家用很大、也很舒適、配置齊全，外形還比傳統(tǒng)廂式車漂亮很多。

●  2.4 舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn)

　　舒適版的配置已經(jīng)足夠常規(guī)使用，并且還有幾個(gè)比較有亮點(diǎn)的配置，比如空調(diào)二、三排獨(dú)立出風(fēng)口和ECON節(jié)油系統(tǒng)，前者可以很好提升乘客乘坐感受，后者可以幫你省點(diǎn)油錢。另外，電動(dòng)折疊外后視鏡也已經(jīng)是標(biāo)配，比常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)還多一項(xiàng)折疊功能，這一點(diǎn)上廣本做得還算實(shí)在。

● 2.4 精英版
官方指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)

　　其實(shí)大家可以把精英版理解成為入門級(jí)豪華版，此前的奧德賽并沒(méi)有這個(gè)價(jià)位和這個(gè)配置的車型，這算是全新加入的，并且在我看來(lái)，這款車型將會(huì)成為日后銷售的主力車型，因?yàn)樗鼉H比舒適版貴1萬(wàn)元，卻多了不少能完全改變用車體驗(yàn)的配置，首先是真皮座椅，其次是自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，再次是自動(dòng)調(diào)節(jié)的氙氣大燈并帶有清洗裝置，其他幾樣配置則是起到錦上添花的效果。

　　真皮包裹的座椅檔次更高，質(zhì)感也很出色。而駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱出現(xiàn)在了精英版車型中也有些讓人意外，雖然奧德賽是一款MPV，但是它依然注重駕駛者感受，坐的人要舒服，開(kāi)的人也不能差。

　　像自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)這樣此前只在豪華版和領(lǐng)秀版車型中出現(xiàn)的配置，也配置在了2013款?yuàn)W德賽精英版車型中，足見(jiàn)廣本對(duì)于這款車型的重視程度，這也使得這款車型非常具有性價(jià)比。AUX接口和12V電源的加入也能更加適應(yīng)這個(gè)充斥著各種電子產(chǎn)品的時(shí)代。

● 2.4 豪華版/運(yùn)動(dòng)版/智能版
官方指導(dǎo)價(jià)：25.68萬(wàn)/26.68萬(wàn)/26.68萬(wàn)

　　前文已經(jīng)提到運(yùn)動(dòng)版和智能版都是基于豪華版打造，所以我把這3個(gè)款型放在一起進(jìn)行配置對(duì)比。豪華型主要比精英型多了VSA+TCS+BA的車輛控制輔助系統(tǒng)，天窗、自動(dòng)頭燈、定速巡航、藍(lán)牙、前后氣簾等也是各類中高配車型常見(jiàn)配置，另外輪轂也有16寸升級(jí)為17寸，而1.7萬(wàn)購(gòu)得這些配置也算是在一個(gè)較合理范圍內(nèi)，并不離譜。

（注：“標(biāo)準(zhǔn)版”為官方“精英版”）

　　運(yùn)動(dòng)版和智能版售價(jià)相同，比基礎(chǔ)的豪華型貴了1萬(wàn)元，其中運(yùn)動(dòng)型的主要區(qū)別在于車體加了運(yùn)動(dòng)包圍，內(nèi)部則多了帶來(lái)操控樂(lè)趣的撥片換擋，并且使用了金屬飾條搭配黑色座椅的內(nèi)飾風(fēng)格。

　　而智能型則是多了無(wú)鑰匙啟動(dòng)和后視鏡自動(dòng)防炫目功能，并且還有與領(lǐng)秀型一樣的鋁合金迎賓踏板。無(wú)論運(yùn)動(dòng)版還是智能版，多出來(lái)的配置并不能體現(xiàn)那10000元RMB的價(jià)值。

● 2.4 領(lǐng)秀版
官方指導(dǎo)價(jià)：27.68萬(wàn)

 　　老款的奧德賽只有3款車型，所以高配的領(lǐng)秀版與中配的豪華版之間還有較多配置差異，而2013款?yuàn)W德賽豐富了車型以后，使得高配的領(lǐng)秀版配置變得很尷尬，只是比智能版車型多了一套帶倒車影像的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，并且還貴了13000元。導(dǎo)航和倒車影像很實(shí)用，但是花這個(gè)價(jià)錢就很有被宰的感覺(jué)了。

● 2013款?yuàn)W德賽購(gòu)買推薦

推薦車型：2.4 精英版
官方價(jià)格：23.98萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：以前的入門級(jí)舒適版車型與中配豪華版車型配置上差距很大，而此次基于舒適版而來(lái)的精英版車型徹底改變這種局面，10000元的差價(jià)買到了多項(xiàng)改頭換貌的配置，實(shí)在是很劃算，但沒(méi)有VSA是它唯一缺陷，但我依然認(rèn)為這是2013款?yuàn)W德賽系列中最有性價(jià)比的一款車型。

推薦車型：2.4 智能版
官方價(jià)格：26.68萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：自己再去花3000元左右加裝一套帶倒車影像的DVD導(dǎo)航就是頂配車型了，而這個(gè)價(jià)格與老款頂配相比便宜了16000元，幾乎一樣的車，便宜了這么多，難道你沒(méi)有心動(dòng)嗎？

● 總結(jié)

　　雖然售價(jià)區(qū)間基本沒(méi)變，但是在艾力紳上市后，奧德賽進(jìn)入了一個(gè)更加細(xì)分的新市場(chǎng)，所以廣本此次很務(wù)實(shí)的推出了6款車型，就是為了滿足這個(gè)新市場(chǎng)的需求，不同配置的車型能滿足更多的消費(fèi)者，在品質(zhì)不變的情況下，憑借多年積累下的口碑，奧德賽在未來(lái)依然會(huì)是MPV銷量榜單中名列前茅的車型，不過(guò)購(gòu)買者從公司居多變成了個(gè)人居多。