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挑釁奧迪A6L 英菲尼迪M加長版購車手冊(cè)

2012-06-12 00:15:29 作者:林振金

英菲尼迪M系加長版的外觀內(nèi)飾選擇

  針對(duì)喜歡英菲尼迪M系的用戶群,接下來就要來看看M系的配置如何,以及該如何選。加長版的外觀與原款并沒有太大差別,所以在此不做詳細(xì)介紹(點(diǎn)擊查看英菲尼迪M系加長版詳細(xì)體驗(yàn)),首先看一下加長之后的側(cè)身效果。

英菲尼迪M系加長版

  英菲尼迪M系加長版擁有6種外觀顏色選擇,3種內(nèi)飾搭配,不過棕色真皮加銀粉涂裝實(shí)木內(nèi)飾,卻是奢華版專有之物。從車身以及內(nèi)飾顏色搭調(diào)來看,商務(wù)風(fēng)濃厚,也難怪別人會(huì)笑稱,一個(gè)年輕人駕駛的話,沒準(zhǔn)還會(huì)被當(dāng)成司機(jī)。

英菲尼迪M系加長版

英菲尼迪M系加長版

● 全系配置分析

★ 英菲尼迪M系加長版 舒適型
售價(jià):49.80萬

  盡管是入門級(jí)車型,但售價(jià)就幾乎沖破50萬的大關(guān),相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其門檻已經(jīng)被拔高了許多。由此,其配置的豐富性不用多想,直接看下列表格:

英菲尼迪M系加長版主要配置
無鑰匙啟動(dòng)
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
后座出風(fēng)口
后座遮陽簾
電動(dòng)天窗
打孔真皮座椅
10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 后排電動(dòng)調(diào)節(jié)前排位置
前排座椅記憶+通風(fēng) 前后排座椅加熱
Bose® 2聲道10揚(yáng)聲器 中控7英寸顯示屏
倒車影像 前后倒車?yán)走_(dá)
自動(dòng)頭燈+氙氣大燈 LED尾燈
ABS+EBD+VDC+TCS 6安全氣囊/氣簾
兒童座椅接口 胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS)
主動(dòng)循跡系統(tǒng)(ATC)
輔助氣囊系統(tǒng)(AABS)

  安全方面上,全方面安全氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車影像等配置都比較齊全,但也見不到太多“奇葩”的配置,只能說維持在豪華車的普通水平上。

英菲尼迪M系加長版

  打孔真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、前后排座椅加熱、前排十向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排傾斜調(diào)節(jié)等等,可見對(duì)于前后座舒適性的把控,M系還是做得挺全面。

英菲尼迪M系加長版

   根據(jù)之前與德國“ABB”的同價(jià)位對(duì)比中,雖然英菲尼迪M系加長版起售價(jià)格高,但其配置也基本上能與其它豪車品牌戰(zhàn)成一塊而絲毫不落下風(fēng),由此可見其價(jià)位的設(shè)定并不是漫天叫價(jià)的表現(xiàn)。不過需要考慮的是,40萬能買到奧迪A6L這樣的車型,真的有必要花多10萬去購買英菲尼迪M系嗎?

★ 英菲尼迪M系加長版 雅致版
售價(jià):52.80萬

  與舒適型差價(jià)3萬,但其實(shí)配置上并沒有太大差別,該習(xí)慣了,豪車都這樣,動(dòng)輒的幾萬差價(jià),但有時(shí)候,你卻搞不清楚這些差價(jià)到底改變了什么。

英菲尼迪M系加長版配置對(duì)比
車型
M25L 舒適版
M25L 雅致版
售價(jià)(萬)
49.80
52.80
差價(jià) 30000
森林空調(diào)系統(tǒng)
-
GPS導(dǎo)航+語音識(shí)別功能
-
40G硬盤+8英寸顯示屏
-
Connection車載信息系統(tǒng)
-

  雅致版新增加了森林空調(diào)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)包含雙區(qū)溫控、等離子凈化器、葡萄多酚濾清器、芳香劑等功能,確實(shí)對(duì)室內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)會(huì)有比較強(qiáng)大的調(diào)適作用。

英菲尼迪M系加長版

  除此之外,新配置了40G硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)與8英寸顯示屏等相關(guān)功能,與奧迪MMI、寶馬iDrive、奔馳Commend差不多功能的英菲尼迪Connection互動(dòng)式車載系統(tǒng)也搭載其中。

英菲尼迪M系加長版

  如果購買了英菲尼迪這樣的豪車,卻不能享受到特有的互動(dòng)式服務(wù),確實(shí)有些說不過去。雖然3萬的差價(jià)多出來的配置確實(shí)不多,但起碼豪華的理念被渲染得更加有模有樣,所以,相比舒適型,不介意再花多點(diǎn)錢,去享受更多的東西。

★ 英菲尼迪M系加長版 豪華版
售價(jià):56.8萬(M25L)/71.80萬(M35hL)

  先看M25L的豪華版與雅致版的區(qū)別,兩車型差價(jià)4萬元,多出來的配置僅有后排娛樂系統(tǒng),包括7英寸顯示屏,無線耳機(jī),DVD/AUX播放,遙控等功能。同時(shí),音響系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化,原來的Bose 2聲道,10揚(yáng)聲器的配備升級(jí)成5.1聲道16揚(yáng)聲器系統(tǒng)。

英菲尼迪M系加長版配置對(duì)比
車型
M25L 雅致版
M25L 豪華版
售價(jià)(萬)
52.80
56.80
差價(jià) 40000
后排7英寸顯示屏
-
無線耳機(jī)+DUV/AUX播放,遙控
-
Bose® 獨(dú)立5.1聲道16揚(yáng)聲器
-

  這個(gè)值不值很難界定,畢竟一套音響總成價(jià)值過萬是比較正常的現(xiàn)象,追求娛樂極致的金主,也不會(huì)去在乎這套娛樂設(shè)施是否物有所值。

英菲尼迪M系加長版

  再來看M25L與M35hL豪華版的區(qū)別,動(dòng)力的轉(zhuǎn)變是最為主要的,這套動(dòng)力總成已經(jīng)在前面中展示過;不僅如此,M35hL還制動(dòng)系統(tǒng)還帶有能量回收系統(tǒng),變得更為節(jié)能。

英菲尼迪M系加長版

★ 英菲尼迪M系加長版 奢華版
售價(jià):62.8萬(M25L)/81.80萬(M35hL)

  老規(guī)矩,先看M25L豪華版與奢華版的差別,配置上的差別還是相當(dāng)明顯,首先是內(nèi)飾的升級(jí),座椅皮質(zhì)變成半苯胺打孔真皮座椅,質(zhì)感更加完美;再來就是各種區(qū)別性的內(nèi)飾板用料、后座可電調(diào)式等。

英菲尼迪M系加長版配置對(duì)比
車型
M25L 豪華版
M25L 奢華版
售價(jià)(萬)
56.80
62.80
差價(jià) 60000
半苯胺打孔真皮座椅
-
后座電動(dòng)傾斜
-
中控臺(tái)等柔軟觸感材料 -
全速段智能巡航系統(tǒng) -
車距控制輔助系統(tǒng) (DCA) -
智能剎車輔助系統(tǒng) (IBA) -
車道偏離警告(LDW) 及修正(LDP) -
盲區(qū)警示 (BSW) 及側(cè)面碰撞修正 (BSI)
-

  而在安全配置上也進(jìn)行了強(qiáng)大的升級(jí),比如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車距輔助控制系統(tǒng)、智能剎車、車道偏離警告及修正、盲區(qū)警示等功能。這就是一款豪車區(qū)別于其它車型的高科技配置所在。M25L奢華版與豪華版差價(jià)6萬增加了這些配置,這已經(jīng)不是值不值所能衡量的問題了。

英菲尼迪M系加長版

  而M35hL豪華版與M35hL奢華版的差別似乎有點(diǎn)讓人費(fèi)解,動(dòng)力系統(tǒng)一致的情況下,M25L豪華版升級(jí)到M25L奢華版的差價(jià)也不過才6萬而已,但M35L豪華版與M35L奢華版的差別竟然去到了10萬!這是為何?原因在于M35L豪華版的配置與M25L豪華版并不一致,首先是M35L缺少了電動(dòng)后備廂的功能,其次就是取消了后排的那套價(jià)值不菲的多媒體娛樂系統(tǒng)。那為什么依舊稱其為M35L豪華版?這似乎有點(diǎn)自抬身價(jià),而且有略帶忽悠的嫌疑...

● 推薦車型

推薦車型: 英菲尼迪M系 M25L雅致版 (52.80萬)
推薦指數(shù):★★★★ 
推薦理由:英菲尼迪加長型M系車型中,雅致版最能表達(dá)日系豪車的理念,而且價(jià)格維持在比較有競(jìng)爭(zhēng)力的范圍內(nèi),與入門級(jí)的差價(jià)比較合理,該有的都有了。

推薦車型: 英菲尼迪M系 M35L奢華版 (81.80萬)
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:如果你熱愛英菲尼迪M系而且不在乎多花那...好幾十萬,就理應(yīng)追求極致!這款車售價(jià)雖高,但全新的混合動(dòng)力組合是相當(dāng)大的亮點(diǎn),也是區(qū)別于其它豪車品牌的重要依據(jù);而且據(jù)試駕過的同事稱,奢華版特有的銀粉涂裝實(shí)木內(nèi)飾,確實(shí)能給你耳目一新檔次非凡的感覺!之所以沒有推薦M35L豪華版,是因?yàn)榍懊嫣岬降模渥龇ú⒉荒茏屓诵膼傉\服。當(dāng)然,小編這是有點(diǎn)站著說話不腰疼的感覺,但事實(shí)如此,有錢,就該享受奢華版!

總結(jié):從加長車型的舉動(dòng),再加上國產(chǎn)的計(jì)劃,表明了英菲尼迪對(duì)待中國市場(chǎng)的態(tài)度。雖然目前來說,國內(nèi)中大型豪車市場(chǎng)基本上依舊是德國三駕馬車把控,但憑借合資品牌日產(chǎn)在華的深厚基礎(chǔ),英菲尼迪M系要突出重圍并不算天方夜譚。從以上的配置分析來看,M系價(jià)格虛高的問題依舊存在,國產(chǎn)化道路將會(huì)在價(jià)格上做功夫,讓英菲尼迪M系更具競(jìng)爭(zhēng)力,但前提是,配置得維持甚至超越目前的水平。

 

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