2011款�？怂� 指導(dǎo)價(jià)：10.48-14.88

　　09款福克斯的指導(dǎo)價(jià)是11.89-15.19萬(wàn)，因此單純從指導(dǎo)價(jià)來(lái)講，新版�？怂挂呀�(jīng)有所下探。從實(shí)際“內(nèi)容”上講，2011最聰明的做法就是提升了全系排放標(biāo)準(zhǔn)，盡管都是使用一樣的Duratec-HE DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩數(shù)據(jù)也一模一樣，但排放標(biāo)準(zhǔn)卻從原來(lái)的歐三提高到歐四。原來(lái)的歐三標(biāo)準(zhǔn)讓不少喜歡�？怂沟臏�(zhǔn)車(chē)主猶豫，畢竟一旦所在城市升級(jí)了排放標(biāo)準(zhǔn)，舊標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型將會(huì)有些麻煩。

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　　ESP的增配是亮點(diǎn)。三廂1.8豪華型及三廂2.0豪華型上新增了ESP(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))和側(cè)安全氣簾，同時(shí)加配的還有定速巡航功能，讓長(zhǎng)途駕駛變得更加舒適和輕松。便宜了5000元，還多了那么多的配置。的確非常不錯(cuò)。

 
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　　2011款福克斯兩廂運(yùn)動(dòng)型新增左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng)，中控臺(tái)采用高亮碳纖維質(zhì)感材質(zhì)，引入了運(yùn)動(dòng)型的Y型輪轂；2011款�？怂�1.8自動(dòng)時(shí)尚型將原來(lái)的織布座椅升級(jí)為豪華皮質(zhì)座椅，同時(shí)1.8手動(dòng)舒適型新增雙開(kāi)啟模式電動(dòng)防夾天窗；舒適型、時(shí)尚型、豪華型、運(yùn)動(dòng)型8款車(chē)型同時(shí)增配ISOFIX兒童座椅固定裝置。

　　編輯總結(jié)：�？怂故菐е�誠(chéng)意來(lái)的，不但從排放上延續(xù)這款車(chē)型的生命力，而且從增配上吸引用戶(hù)。其實(shí)，不少經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)將舊版庫(kù)存清理得差不多了。而總的來(lái)說(shuō)，14.88萬(wàn)的2.0AT豪華型由于配置豐富，指導(dǎo)價(jià)也幾經(jīng)下探到15萬(wàn)以下，值得考慮。