隨著一汽大眾GTI的上市，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)終于迎來了本土制造的第一輛性能車！回顧過去，曾有相當(dāng)車型企圖在“性能”一詞上作文章，諸如號(hào)稱駕駛者之車的寶來，號(hào)稱中國(guó)第一跑的美人豹，以及稍后登場(chǎng)的中華酷寶，再如新近的別克新君威和英朗。然而，能夠真正襯得起“性能”這一旗號(hào)的車型，只有今天的GTI。

國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    最近大眾GTI有一定的優(yōu)惠，您可以點(diǎn)擊這里，提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。

     既然主打性能，GTI在中國(guó)有對(duì)手嗎？有，一堆！AMG C63，BMW M3，EVO，STI這些甚至可以把GTI踩在腳底，可是他們價(jià)錢起碼是GTI的兩倍以上。那么30萬(wàn)以內(nèi)，GTI還會(huì)有對(duì)手嗎？有的，還有一輛，就是勞恩斯-酷派2.0T。

勞恩斯酷派  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    最近大眾速騰有一定的優(yōu)惠，您可以點(diǎn)擊這里，提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。

     自上世紀(jì)80年代FF這種驅(qū)動(dòng)方式被大量使用以后，在小排量性能車界，一直有FF和FR兩派力量相抗衡。今天得以國(guó)產(chǎn)的一汽大眾GTI是FF派的經(jīng)典代表，而勞恩斯-酷派是FR派的新生代。巧合地，兩者都裝備2000cc渦輪增壓引擎，擁有200匹以上的馬力。狹路相逢，對(duì)決難免！