高爾夫GTI國產(chǎn)車型于本屆廣州車展正式亮相，并且最快將于明年3月份上市銷售。國產(chǎn)高爾夫GTI外形更加動感時(shí)尚，而且還采用2.0T引擎+6速DSG雙離合變速器動力單元。通過以下的實(shí)拍解析，讓我們提前一睹國產(chǎn)高爾夫GTI車型到底具備怎樣的性能。

　　從外觀上看，國產(chǎn)高爾夫GTI第六代與普通版高爾夫車型大致保持了一樣，大體上都采用了大眾的新家族式特征。主要變化集中在前臉、車身套件和輪轂上，紅色的進(jìn)氣格柵橫切線配上黑色蜂窩狀的進(jìn)氣孔非常惹眼，再配上旁邊顯示其身份的GTI銘牌，光是看就已經(jīng)讓人血液沸騰了。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代尾部較普通版車型配備了擾流板，突出視覺效果的同時(shí)也提升了整車的性能。此外，經(jīng)典的“戰(zhàn)斧”五幅式設(shè)計(jì)，也是其與普通版高爾夫得本質(zhì)區(qū)別。

　　由于國產(chǎn)高爾夫GTI與高爾夫普通版同屬第六代車型，所以在車身寬度及軸距同為1786mm和2578mm。但國產(chǎn)高爾夫GTI作為性能版車型，由于動力套件的應(yīng)用所以車身長度有所增加。而為了降低整車的中心增加操控性能，國產(chǎn)高爾夫GTI較高爾夫普通版的車身高度也降低10mm。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代的內(nèi)飾部分在儀表臺的外觀、布局，以及金屬拉絲裝飾等處，都直接借鑒了Passat CC車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，令人感覺置身于一部高級轎車。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代方向盤功能可謂是非常強(qiáng)大，除了新造型的左右側(cè)多功能控制鍵之外，大燈控制桿上還集成了定速巡航功能。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代配備了6速DSG雙離合手自一體變速器，并且?guī)в?ldquo;S”擋運(yùn)動模式，讓車主能夠更加直接的體驗(yàn)駕駛樂趣。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代搭載了147Kw的2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)和高爾夫GTI第五代上的發(fā)動機(jī)差不多，但進(jìn)行了更好的調(diào)教。六代GTI的最高時(shí)速為239Km/h， 0-100KM/h的加速成績達(dá)到7.2秒。2.0T發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速爆發(fā)力非常好，在1800rpm的時(shí)候就可以達(dá)到280牛米的最大扭矩，同時(shí)其燃油經(jīng)濟(jì)性得到了進(jìn)一步提升，百公里理論油耗只有7.5L。