● 福特新?？怂?/a>
指導(dǎo)價：9.98-16.99萬（點擊查看福克斯最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
測試車輛：三廂2.0L+6速DCT雙離合
測試環(huán)境：干燥+瀝青路
百公里制動成績：38.35m

　　操控好已經(jīng)稱為?？怂沟淖毅?，你也會情不自禁地對其制動等性能格外注意，而這款參與測試的三廂新?？怂?，不負眾望地交出了38.35m的優(yōu)異成績。就像樹懶那樣，抱著樹干緊緊不放。

★ 制動與車身結(jié)構(gòu)

　　無論是起步還是剎車，新?？怂苟紱]腿軟，車身姿態(tài)都控制得很好，讓人信心十足。全力剎車時，ABS工作導(dǎo)致“彈腳”現(xiàn)象并不明顯，剎車系統(tǒng)讓輪胎一直保持在最大摩擦力狀態(tài)，G值從頭到尾都維持在-1g左右，表現(xiàn)相當出色。

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　　不得不說的是，這款測試的頂配車型，除了ESP配備之外，還有一些相當實用的安全配置功能，比如BLIS盲點信息系統(tǒng)、主動剎車功能等等，這一級別車型，顯得有那么一點獨一無二。

　　?？怂棺鳛槊老弟囆?，其安全性也是頗為稱道的一點。新款并沒有簡配前后防撞梁，該有的還是有，而且都采用了鋼梁+吸能塊的組合，總體表現(xiàn)還算厚道。

★ 新?？怂瓜嚓P(guān)介紹

　　動力與傳動系統(tǒng)是新?？怂沟囊淮笊?，不過在之前的車主選車的文章中，1.6L的發(fā)動機被吐槽得非常多，數(shù)值看著與老款1.8L相當，但實際體驗完全就不一樣，對于?？怂共恍〉纳聿膩碚f，顯得相當無力。所以在此還是推薦購買2.0L的發(fā)動機，搭配5速手動或者6速DCT雙離合變速器，表現(xiàn)才有驚喜度！

　　福克斯的懸掛絕對是福迷們最大的炫耀資本，SLA多連桿獨立后懸，舒適與運動并存。不過在新福上，調(diào)校已經(jīng)偏向舒適性，但底子還在，各位車友可以根據(jù)自己的喜好折騰。而且原廠已配備后防傾桿，對于控制車身側(cè)傾幫助很大。

　　至于外觀內(nèi)飾的變化，估計很多網(wǎng)友都比我清晰明了了，在此編者想說，兩廂版新福克斯相比老款缺少了些個性；但三廂版相比老款，就如同王寶強向王杰般轉(zhuǎn)變的效果。

　　車型小結(jié)：新福克斯可吐槽的地方不多，前面提到的1.6L動力肉是一點，后排空間小也是最為讓人糾結(jié)的地方。其它的，諸如內(nèi)飾做工等，要比老款好上不少。然后還有個超強的底盤實力以及各種出色性能，綜合性價比確實很高，難怪月均3萬無難度了。

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大與小的抉擇?福克斯對比蒙迪歐致勝
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經(jīng)濟適用男 測試新?？怂?.6兩廂風尚型
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