5年還能賣高價 15-20萬高保值率中級車推薦
● 豐田銳志
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五年保值率:78.9%-58.84%
銳志與前一款推薦的帕薩特完全是兩個取向的車型,運動派的銳志一直不是市場的主流車型,但這并不影響它有一幫忠實的擁泵,而作為30萬內操控樂趣最足的中級車,它的二手市場保值率也是很不錯的。
● 同級別車型的
一汽豐田銳志五年保值率 | ||||||
第一年 | 第二年 | 第三年 | 第四年 | 第五年 | ||
78.9% | 73.71% | 69.56% | 64.24% | 58.84% |
銳志是中級運動車型的代表,在二手市場上也是比較受追捧的車型,前四年的保值率差距在15個百分點內,五年的差距也沒有僅是20個百分點的差距,可見價值夠高。
● 外形內飾:外面動感犀利 內飾兼顧家用
豐田銳志在外形上有很強的辨識度,這從它那與寶馬車型相似的超短前懸設計,使得車頭更加緊致,從側面看上去也顯得時尚動感。新銳志在前臉采用了更加銳利的線條,大燈也顯得富有沖擊性,運動包圍和擾流板也都在時刻營造一種運動氣質。
車內的感受與車外明顯不同,雖然豐田銳志的運動氣質依舊明顯,造型上更多的運用了曲線,但雙色拼接以及車門、中控臺等位置的琥珀色氛圍燈光,使得車內環(huán)境更顯溫馨、豪華,真皮包裹的方向盤和擋把也都有著不錯的質感。
● 空間:后排過于壓抑
銳志的座椅真皮面料比較講究,座椅調節(jié)方式也很充足,特別是后排座椅靠背角度也可調。不過外觀上為了以低矮造型營造動感,所以在車內空間方面就顯得有些不足了,后排空間注定其不可能成為老板的座位。
銳志后備廂容積有480L,而且開口寬大,足以輕松容納數(shù)套高爾夫球具。
● 動力底盤:動力充足平順 懸掛很厚道
雖然為了換取更好的燃油經(jīng)濟性適應93號汽油,豐田銳志在動力上略有降低,但V6 2.5升發(fā)動機仍能夠輸出142kw的最大功率和236Nm的最大扭矩。6速手自一體變速箱并沒有頻繁的通過降擋來完成加速,加速的過程更順暢,乘坐也更加舒適。另外銳志也有較貴的3.0L發(fā)動機車型選擇,最大功率為167kW(227PS)/6200rpm,最大扭矩243Nm/4400rpm。
豐田銳志采用了前雙叉臂式懸掛,響應靈敏,可以提供更強的抓地力,但結構比一般的麥弗遜要復雜,更占空間,同時造價也要更高。由于銳志是后驅車型,后輪是驅動輪,對懸掛有著更高的要求,因而采用了多連桿獨立懸掛,同樣也扎實的很。
● 編輯點評:銳志其實屬于小眾車型,但是因為其運動的特性,在運動改裝市場中可是熱門車型,它的二手交易頻度也是很高的,在高頻次交易中能保持不錯的保值率,說明其物有所值。
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