雪佛蘭邁銳寶
車型定位：外觀大氣但骨子里依然運(yùn)動
官方指導(dǎo)價(jià)：16.29-22.99萬元

　　借著變形金剛的風(fēng)潮，雪佛蘭旗下的新車都開始主打年輕的運(yùn)動市場，而且和大家非常熟悉的別克君威流著同樣的運(yùn)動血統(tǒng)，邁銳寶在運(yùn)動方面的表現(xiàn)絕不會太差，特別是在1.6T發(fā)動機(jī)的加盟之后，唯一的不足動力問題也被很好地給解決了。

● 外觀內(nèi)飾：家族化之余又不缺乏自己的個性

　　邁銳寶和君威是同一平臺的產(chǎn)物，因此如果仔細(xì)對比的話就會發(fā)現(xiàn)這兩輛車的側(cè)面其實(shí)是一致的，不過前者的前后懸更長一些而已。至于前臉和尾部的設(shè)計(jì)就非常的家族式了，如圣盾般的中網(wǎng)鑲嵌著雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)logo的前臉，源于科邁羅的經(jīng)典尾部造型設(shè)計(jì)。整體來看，邁銳寶在外觀上還是算符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)，同時又不缺乏自身的個性和特點(diǎn)。

　　邁銳寶的內(nèi)飾相比于一般美國車就有著更多值得玩味的地方了，同樣源自于科邁羅的內(nèi)飾將時尚與復(fù)古的元素結(jié)合的恰到好處：淡藍(lán)色底光的儀表盤和中控臺看上去科技感十足；而的儀表盤外框和副座手套箱上方的格柵設(shè)計(jì)等又非常的復(fù)古。

● 乘坐空間：軸距短對后排影響不算很大

　　雖然軸距和君威一樣同為2737mm，但君威因流線的車身設(shè)計(jì)而導(dǎo)致后排空間過小的缺憾并沒有發(fā)生在邁銳寶的身上，而車后懸加長的好處就是C柱的設(shè)計(jì)不用過渡的太過扁平，這樣前后排的頭部和腿部空間就被很好的給兼顧到了。

　　長后懸的另一個好處就是讓邁銳寶有著544L的巨大后備箱容積，不過由于后懸掛的加粗設(shè)計(jì)讓后備箱多了兩個凸起，不過影響也不算大，況且后排座椅也可以按比例放倒來進(jìn)行臨時救急。

● 動力底盤：1.6T的發(fā)動機(jī)符合肌肉車的定位

　　邁銳寶的2.0L發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)沒什么過人之處，推動邁銳寶這輛1.5噸的車，只能說剛剛足夠。但1.6T和2.4L的發(fā)動機(jī)就配得上其動感的外形設(shè)計(jì)了，尤其是這款最近主打的1.6T發(fā)動機(jī)，其最大功率135kW直逼2.4L的車型。

　　6速手自一體變速箱算是同價(jià)位車型中頂級的配置了，通用還對該款變速箱進(jìn)行了升級，在換擋平順性上表現(xiàn)得更好。唯一不爽的是手動模式的調(diào)節(jié)按鈕位于擋把頂部，有點(diǎn)不太符合常規(guī)操作習(xí)慣。

　　底盤的設(shè)計(jì)與君威如出一轍，采用前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸掛，并保留后懸的大尺寸鋁合金下?lián)u臂，再加上副車架上的大量隔震措施等，讓邁銳寶的避震有了較大的提升，乘坐舒適性也相繼提高。

● 車型點(diǎn)評：很多人表示都不喜歡雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)，但拋開這個因素不談的話，邁銳寶確實(shí)是款非常不錯的車，要樣子有樣子，現(xiàn)在1.6T發(fā)動機(jī)的加入，要動力也可以有動力，再加之現(xiàn)在官方的巨大優(yōu)惠，喜歡別克君威的消費(fèi)者其實(shí)也可以考慮它的。

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