● 導(dǎo)購編輯-林振金
類型：屌絲范
意向車型：高爾夫GTI
推薦車型：2.0TSI GTI-23.58萬（點(diǎn)擊查看高爾夫最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）

　　會(huì)購買高爾夫GTI的，大多是年輕有為的人群，如果可以為自己貼上這么一個(gè)標(biāo)簽，何樂而不為？當(dāng)然，虛榮心放一邊的話，選擇高爾夫GTI最重要的原因，就是因?yàn)樯倌甑膲?mèng)，以及其確實(shí)非凡的性能實(shí)力。

★ 理由一：圓夢(mèng)，動(dòng)力確實(shí)相當(dāng)吸引

　　還記得高中時(shí)期課堂上偷著看汽車雜志，經(jīng)常能看到高爾夫GTI海外試駕的文章，那時(shí)候就被其深深吸引。不久后，國內(nèi)就引進(jìn)了第五代高爾夫，戰(zhàn)斧式的輪轂更讓人印象深刻，也就在那一刻，在心里種下了小小的汽車夢(mèng)。

　　如果購車預(yù)算25萬，以我現(xiàn)在的年紀(jì)以及追求來說，我可能會(huì)毫不猶豫地選擇高爾夫GTI，目前普遍都有1萬元的優(yōu)惠，多的錢可以去購買一些改裝件提升氣場(chǎng)。

　　動(dòng)力方面，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全足夠，200匹的馬力還真擔(dān)心其在國內(nèi)道路無用武之地。匹配的是濕式6速雙離合變速器，這可不是那款多災(zāi)多難的干式7-DSG，耐操以及穩(wěn)定度都會(huì)更高一些。

　　而操控感與普通的高爾夫也是截然不同的，超低扁平率的輪胎給予最直接的路感，碾過一個(gè)細(xì)小的石塊，你都能感受得清清楚楚。懸掛的特殊調(diào)校也得配合這個(gè)“運(yùn)動(dòng)”，麥弗遜以及四連桿的獨(dú)立懸掛對(duì)你的身子骨是一種挑戰(zhàn)，痛并快樂著，典型的自虐心理...

★ 理由二：“GTI”的改變，很得吾心

　　這里說的當(dāng)然是外觀上的變化了，大眾統(tǒng)一的套娃設(shè)計(jì)，絕對(duì)讓人不會(huì)有太多的心思去探究其“家族風(fēng)味”，而掛上“GTI”后，倒是有很多可圈可點(diǎn)的地方，比如中網(wǎng)紅色拉條，17寸拋光戰(zhàn)斧輪轂等。

　　相比外觀的變化，內(nèi)飾的改變更讓人欣喜，橢圓形運(yùn)動(dòng)款方向盤、炮筒式儀表盤盤，各種紅線點(diǎn)綴...而且座椅的設(shè)計(jì)也讓人感受到相當(dāng)強(qiáng)大的氣場(chǎng)，夸張的側(cè)翼包圍，真能給你很大的信心去攻克各種彎道。

★ 為什么不選擇尚酷、奧迪A、寶馬1系等？

　　這個(gè)理由很簡(jiǎn)單，尚酷的外觀太拉風(fēng)，價(jià)格也太貴，我還是喜歡較為內(nèi)斂且實(shí)力不俗的款；而奧迪A3以及寶馬1系，25萬的價(jià)格僅僅是入門級(jí)，配置以及動(dòng)力都沒有強(qiáng)大的吸引力，而且我對(duì)品牌的敏感度并不高。

編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)小編我也知道，如果按性價(jià)比來論的話，高爾夫GTI絕對(duì)不是最佳選擇--要身材沒身材，要配置，也不見得有多好；但“GTI”代表著一種不可言喻的精神，聽著它轟鳴著的引擎聲，心靈的享受會(huì)比金錢來著更為深沉......

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