10月最值得出手的4款入門級豪華車推薦
● 推薦車型二:奔馳C級
售價:30.8~46.3萬(點擊查看奔馳C級最新優(yōu)惠或詢問同城最低價)
● 推薦理由:即將換年款 一直都有大優(yōu)惠
奔馳C級優(yōu)雅、高貴,新一代對2000多個零件進行了改進,然而對于消費者來說這些都是看不到的。但為了追求極致的平衡,它又不屑于像奧迪A4L和寶馬3系那樣加長來討好消費者。在奧迪A4L和寶馬3系的夾擊下,奔馳C級不得不出現(xiàn)大優(yōu)惠來維持銷量,然后,消費者就對奔馳的高貴產(chǎn)生了疑惑。不過也好,優(yōu)惠大了,就有更多人輕松擁有奔馳了。
車型 | 城市 | 10月行情 | 現(xiàn)車情況 | ||
8折左右 | 有現(xiàn)車 | ||||
8折左右 | 有現(xiàn)車 | ||||
8折左右 | 有現(xiàn)車 | ||||
8折左右 | 有現(xiàn)車 | ||||
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從上面以北上廣深4地為代表的行情中可以看出,奔馳C級的優(yōu)惠基本已經(jīng)穩(wěn)定在8折左右,視庫存情況的不同會出現(xiàn)一定的浮動。此外,2013款的奔馳C級更改了部分配置,即將上市,那么現(xiàn)款將會出現(xiàn)短暫的清貨期,估計會有更吸引的大幅度優(yōu)惠。目前的優(yōu)惠下,最低配30.8萬的C180K曾多次出現(xiàn)22萬多的價格,如果不考慮售后的問題,這個價格買一臺奔馳C級,應該不用猶豫吧。
● 奔馳C級車型簡介
外觀內(nèi)飾:線條相當優(yōu)雅
或者是已經(jīng)堪稱經(jīng)典,或者是難再突破,奔馳C級的造型始終沒有太多的改變。還好,它那一份儒雅的氣質(zhì)還是能夠打動不少紳士們的。
內(nèi)飾方面,高檔的用料和嚴謹細致的造工無需再贅言。新一代奔馳C級車內(nèi)大量地引入了以往E級甚至是S級才能夠享用的高科技裝備,它們既有涉及主被動安全性的,也有關(guān)于行駛舒適便利性的。
乘坐空間:乘坐空間并無優(yōu)勢
上面也說到,ABB之中的奔馳C級,是唯一一個沒有為了迎合中國人的口味,而不斷加長加寬的車型,2760mm的數(shù)據(jù)并不怎么好看,難道這走的是差異化道路?
底盤動力:動力充沛 7速增強型變速箱高效節(jié)油
在C180K和C200上,分別搭載的是一臺1.6T的機械增壓和1.8T的渦輪增壓發(fā)動機,此外還有C260的1.8T高功率版,以及3.0L V6自然吸氣發(fā)動機。配以前置后驅(qū)的驅(qū)動方式,能夠得到較高的操控樂趣。有兩種變速箱,一款是5速手自一體變速箱和一款是增強型的七速手自一體變速箱,能在實現(xiàn)高效傳遞動力的同時兼顧不錯的油耗表現(xiàn)。
奔馳C級的前后懸分別采用了三連桿式和多連桿式的獨立懸掛設(shè)計,從懸掛的類型上來看,貌似是屬于運動型設(shè)計,但奔馳一貫的舒適性卻一點兒都沒丟。
車型點評:都說這個級別是咸魚白菜各有所愛,有人喜歡奧迪A4L,自然就有人喜歡奔馳C級。整體而言,雖然C級沒有超長的軸距寬大的空間,但性能裝備和整車設(shè)計上還是很完善的,加上大幅度的優(yōu)惠,其價格優(yōu)勢不是對手可比擬的。
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