● 東風(fēng)日產(chǎn) 陽(yáng)光
推薦車型：1.5 CVT 舒適型
官方報(bào)價(jià)：9.28萬
優(yōu)惠行情：6000~13000元不等（點(diǎn)擊查看陽(yáng)光最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）

　　CVT無級(jí)變速器的好處大家已經(jīng)很熟悉了，日產(chǎn)車型在乘坐舒適性上都很不錯(cuò)，這也要記CVT一份功勞，而相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型來說，CVT在換擋平順性上的優(yōu)勢(shì)就更大了。

● “小天籟”之名不虛

　　很多外國(guó)的緊湊型小車都比較傾向于將外觀年輕化、運(yùn)動(dòng)化，以求獲得年輕人的好感。陽(yáng)光卻反其道而行，借鑒軒逸和天籟的家族化前臉，陽(yáng)光的前臉看上去非常的大氣，同時(shí)沒有棱角的造型也非常的有親和力。

　　陽(yáng)光的尾部設(shè)計(jì)與前臉一樣繼承了天籟的特質(zhì)，側(cè)面車身線條也很有霸氣，環(huán)顧車身一周你肯定會(huì)覺得同價(jià)位車型都顯得小氣，這也是因?yàn)槿债a(chǎn)“高半級(jí)”的特殊定位造成的。

● 空調(diào)操作區(qū)設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，陽(yáng)光也是相當(dāng)注重家用的感覺，整體色調(diào)基本上以清新的淺色調(diào)為主。整體的鋪陳比較平庸，并不像是一臺(tái)10萬元左右的車。不過還好自動(dòng)空調(diào)的區(qū)域設(shè)計(jì)的比較有新意，環(huán)形的按鍵圍繞著顯示溫度的液晶屏設(shè)計(jì)，比較吸引眼球。

　　9.28萬的陽(yáng)光配置上面你很難找到亮點(diǎn)，大燈高度可調(diào)和電動(dòng)外后視鏡這兩樣配置也算是給陽(yáng)光撐撐門面了。

● 越級(jí)的內(nèi)部空間

　　有著小天籟之稱的陽(yáng)光雖然軸距只有2600mm，不過日系車一般對(duì)空間的利用率都非常的驚人，陽(yáng)光的乘坐空間同樣的十分寬敞。坐進(jìn)去并不會(huì)讓人感覺到這是一款緊湊型車，尤其是寬松的腿部空間，令人非常的著迷。

　　陽(yáng)光后備箱的空間其實(shí)并不小，不過為了照顧乘坐空間而過分向后探的后擋風(fēng)玻璃導(dǎo)致了后備箱的開口非常的小。如果想放入大件的物品，就會(huì)陷入后備箱能得放下但是可能進(jìn)不去的尷尬。

● 滿足日常家用的動(dòng)力，操控依舊偏舒適

　　陽(yáng)光目前只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，是一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩偏向于中高轉(zhuǎn)速，大約在2500轉(zhuǎn)以上才開始釋放，不過過了峰值以后就有點(diǎn)后勁不足的感覺了。

　　陽(yáng)光底盤是緊湊型車中常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛，調(diào)校與定位相符，偏軟適合家用。而且采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤低速轉(zhuǎn)向非常的輕盈，女孩子開著都能保證穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，比較適合市區(qū)內(nèi)的靈活駕駛。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　CVT+合資+三廂+大空間+10萬元內(nèi)，這幾個(gè)條件齊聚于陽(yáng)光一車上，那種換擋的平順性，駕乘的舒適性，在同級(jí)別中確實(shí)顯得有些bug了，銷量好也就不足為奇了。

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