[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]一滴墨，落在適合的地方，叫點(diǎn)睛！最近自主新車層出不窮，而宣傳的重點(diǎn)可真的很吸引人的眼球，就如前段時(shí)間比亞迪G6的“TI+DCT”組合。同樣的，在更平民的階層，近期上市的新車都打出了相當(dāng)吸引人的噱頭諸如寶駿630以及全球鷹GC7的6AT變速器、長安逸動的Bluecore動力+自動啟動技術(shù)、以及擁有與奔馳B200極為相似外觀的北京汽車E系列，多款的新車最近在市場上都占據(jù)了極大的關(guān)注，也為自主品牌增添了不少亮點(diǎn)。

　　為什么要選這些車？

　　1、自主新車：于公來說，作為一個(gè)中國人，必須表現(xiàn)得對自主品牌有足夠的支持力度，當(dāng)然，前提是該車確實(shí)有著值得稱贊的地方；其次是車型較新，因?yàn)槠毡榈那闆r下，為了增加競爭力，新車型會在配置等方面有著更突出的地方；而且，新車所特有的“吸睛度”也是一個(gè)考量。

　　2、廉價(jià)、配置尚可：選擇自主車的原因，很多都是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉，更適合普通的消費(fèi)者或者初次購車的朋友；同時(shí)，在國際油價(jià)“噌噌”下跌的時(shí)候，中國油價(jià)依舊巋然不動，大有泰山崩于前而色不變之勢，由此，自主車型低排量省油的特點(diǎn)也被無限放大了。

長安逸動
指導(dǎo)價(jià)：7.39-9.49萬
點(diǎn)睛之筆：BlueCore動力、自動啟停系統(tǒng)

　　這款初來乍到的自主車型，很難得地獲得了大部分網(wǎng)友的認(rèn)可，它的出現(xiàn)，被大部分媒體稱為可以媲美合資的自主車型，這個(gè)贊譽(yù)不可謂不高；同時(shí)，取的名字也非常到位，逸動--飄逸靈動，長安的車型，向來不缺乏這種靈氣。

　　在CX與奔奔系列之后，逸動集大家之所長，在實(shí)用以及美觀方面都兼顧得非常到位，欣賞其整體外觀，遮上車標(biāo)后，那流暢的身線以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等，都讓人忍不住想，這又是哪款合資車型玩COSPLAY了？

　　驚訝的感覺并沒有戛然而止，坐進(jìn)駕駛艙后，那種感覺尤為強(qiáng)烈，這貨就是個(gè)合資車！那些環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)手法、復(fù)雜卻規(guī)整的中控臺布局，你都能想到某些車型的影子，邁銳寶、君威、還是天籟？這些不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是，逸動的內(nèi)裝真夠檔次！

　　實(shí)用性大多是體現(xiàn)在乘坐的舒適程度上，2660mm的軸距在同級別車型中已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，比帝豪EC7還長一點(diǎn)，至于空間展示，請看下面的模特體驗(yàn)，請注意，該模特185cm，身材高挑，你應(yīng)該為逸動可以輕易容下他而感到驚訝。

　　此次逸動的賣點(diǎn)除了外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)外，更重要的是動力系統(tǒng)的升級，此次上市主推的1.6L發(fā)動機(jī)排量雖小，但因?yàn)锽lueCore技術(shù)的使用，使其變得極為高效，92kW（125Ps）的動力總成隨時(shí)可以發(fā)揮出80%的效率，驚訝得太多，反而有些見怪不怪了！

　　除以上的種種外，逸動還有一項(xiàng)配置是比較難得的，那就是自動啟動系統(tǒng)，這個(gè)配置在目前的中高端車型中搭載比較多，但在不足10萬的車型中，卻非常少見。不用說，這個(gè)自動啟停系統(tǒng)就是為省油所用。

車型選擇參考《長安逸動全系導(dǎo)購 1.6MT豪華型競爭力強(qiáng)》

　　車型點(diǎn)評：看到這，相信很多人都在流口水了，不過提個(gè)醒，因?yàn)榇塑囆吞拢芏酀撛诘膯栴}都還沒被發(fā)掘，所以需要抱著一個(gè)理性的態(tài)度去選擇。從整體上來說，逸動無論從外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有著出彩的地方，不足10萬的售價(jià)也頗具吸引力，如果你愿意為這部看著傾心的車型甘當(dāng)白老鼠，也未嘗不可啊。

PCauto試駕長安逸動1.6L 媲美合資車型 　 長安逸動將在半個(gè)月后上市，先期上市車型是1.6L排量搭配五速手動和四速自動變速箱。定位于緊湊級車型，在做工方面與合資品牌沒有明顯差距，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工甚至超過同級別合資品牌車型。動力系統(tǒng)與同級別相比屬于主流配置，而搭載了自動啟停功能是這款車的最大亮點(diǎn)......【進(jìn)入文章】