推薦車型：豐田逸致
官方報價：14.98-23.98萬元
優(yōu)惠幅度：5000-15000元現(xiàn)金優(yōu)惠

　　廣汽豐田逸致是豐田針對中國市場而開發(fā)的車型，可選裝5人或7人座椅，4450mm×1790mm×1640mm的長寬高剛好滿足作為家用MPV的需求。車型采用低重心、寬體設計，造型一改傳統(tǒng)MPV的方正，時尚感更強烈些。

 　　廣汽豐田逸致外觀設計如同其它豐田車一樣偏于中庸，前格柵、車門把手和輪轂的樣式采用了大量的鍍鉻裝飾。值得一提的是尾燈的設計，六顆LED組成的剎車燈就像兩朵小花“貼在”車尾上，時尚中透露著可愛的氣息。

　　逸致的內飾整體以灰色調為主，能夠很好的營造出家的味道。儲物空間方面，逸致十分齊備，頭頂?shù)难坨R盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括門板上的儲物空間，逸致都表現(xiàn)的十分出色。最吸引我的就是隱藏在第二排乘客腳下的兩個儲物格，足以滿足日常存放需求。

　　實際體驗來看，前排和第二排的空間沒有問題，第三排更適合短途乘坐或搭乘兒童以及女性。另外逸致的座椅組合也是非常豐富，這點也符合MPV車型的特點，通過第二排座椅下面的把手，可以將座椅前后移動。

　　后兩排座椅全部放倒后地板平得可以當床睡，深度也足以身高1.8米的大個子完全平躺，偶爾還能充當一下貨車，空間相當可觀。另外需要指出一點，逸致的每個座椅幾乎都是一鍵式放倒，很是輕松，而這在大眾途安身上實在是件體力活。 

　　逸致的動力直接移植了卡羅拉三套動力，1.6，1.8L和2.0L發(fā)動機,皆被直接運用。以頂配版本2.0L發(fā)動機來看，最大功率可達107Kw/6200rpm，而峰值扭矩187N.m/360rpm的表現(xiàn)也利于起步和加速。雙VVT-i和全鋁結構仍然是這款發(fā)動機的最大賣點，另外模擬7速CVT無級變速箱的運用，也將舒適和節(jié)油發(fā)揮到了家用滿意階段。

　　底盤方面，逸致繼承了卡羅拉的非獨立扭力梁的特色，盡管舒適性會受一定影響，但家用的承載和扎實表現(xiàn)還是可圈可點的。當然，非獨立懸掛用在接近20萬的車型上，或多或少都有人會有意見?？蓪τ谝葜聛碚f，如果不使用這種懸掛，或許那7個座椅就沒那么容易放得下了，也不可能做得那么工整。

　　編輯點評：與同等價位的奧德賽相比較，逸致的配置十分的齊全，像10個安全氣囊，VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動駐車/上坡輔助，電動天窗，真皮座椅，前排座椅電動調節(jié)都是一應俱全的。更突出的是，它還擁有GPS導航，可視倒車，電動折疊后視鏡，氙氣大燈，無鑰匙啟動等一系列豐富的舒適功能。如果不糾結于是否采用獨立后懸這件事情，可以說逸致是同級MPV中配置最豪華的代表。

FUV概念車 PCauto試駕廣汽豐田逸致 不知不覺已經到了今年的最后一個月，在過去的半年里，逸致交出了一份讓廣豐出乎意料的成績單，接近3千臺的單月銷量已經追上了主要競爭對手途安了，可喜可賀。與此同時，逸致也給我們帶來了一款新的車種，F(xiàn)UV時尚多功能車......【進入文章】