[太平洋汽車 導購頻道]最近市場上的豪車品牌在價格戰(zhàn)方面爭奪的很厲害，動不動則是數(shù)萬元的優(yōu)惠實在是讓人目瞪口呆的，盤點下近期的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)40萬級別的車型中有不少好的選擇，在動力以及空間等方面的表現(xiàn)都非常不錯，有些車型在外觀上還有著自己獨立的特色，例如英菲尼迪的G25外觀設計就非常的吸引眼球，主打運動的旗幟。

　　為了讓大家能夠選擇到具備不錯動力又有良好外觀且口碑都不錯的車型，本文選取了極具代表性的英菲尼迪G25，銷量、優(yōu)惠以及口碑都不錯的寶馬325i、奔馳C300以及奧迪A4L 2.0T自動運動型。

推薦車型：英菲尼迪G25
參考價格：38.9-39.8萬
優(yōu)惠幅度：暫無優(yōu)惠

　　論外觀，英菲尼迪G25是4款車型中最具動運動氣質的車型，即便是運動版的奧迪A4L也無法與其媲美，騷氣逼人的外觀很適合年輕的車主和女性車主選購，整車有著英菲尼迪的一貫設計特色。

　　雖然G25是英菲尼迪最為便宜的入門車型，但是其各項參數(shù)指標都是非常不錯的，首先4780mm的長度比奧迪A4L還長出了一點，2850mm的軸距也與A4L不相伯仲，只是G25因為定位運動車型的關系，G25并不是一款以空間為賣點的車型，即便是對于1米8以上的乘客來說，G25還是可以讓其獲得輕松舒適的坐姿的，畢竟2850的軸距還是有著極大的優(yōu)勢。

　　英菲尼迪G25在發(fā)動機方面配備了一臺排量為2.5L的六缸全鋁發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為173Kw/6400rpm，最大扭矩為253N·m/4800rpm，從數(shù)據(jù)上來看這款2.5L的發(fā)動機是處于領先水平的，性能方面的表現(xiàn)是不錯的。在變速器方面G25配備了7速手自一體變速箱，換擋十分平順且對油門的響應十分迅速，可以快速的做出連降兩檔的動作，再搭配上鎂合金的方向盤換擋撥片，G25可以帶來十分不錯的操控體驗。

　　全黑色的內飾加上銀色邊條的裝飾呈現(xiàn)出了十分不錯的運動質感，BOSE的音響再賦予了其美好的聽覺享受。在功能方面，都40萬級別的車了，舒適的多向電動調節(jié)座椅、GPS導航等等什么的都有了，到這個級別豪華的享受自然不需要特別關注了。

　　英菲尼迪G25前獨立雙叉臂式懸架，后獨立多連桿式懸架，并且都帶有橫向穩(wěn)定桿，阻尼的調校與懸掛的行程設定較為適中，在經(jīng)過一些顛簸的路段時對于路面碎波的過濾效果良好，日常駕駛過彎時對車身的支撐也還不錯，總體感覺還是更加偏向于舒適，后輪驅動也為其奠定了運動的特性。

　　編輯點評：對于英菲尼迪G25來說，采用自然吸氣V6發(fā)動機的它或許沒有A4L和奔馳C級等車型的動力出色，但是V6的發(fā)動機不會燒機油，聲音也更好聽，動力的提升也十分平順。再說8.4秒的百公里加速也不弱了，而且后驅的特性也為其帶來了不同的操控體驗。再說英菲尼迪G25在外觀上有著非常的魅力，與本文推薦的其他幾款車型有著相當大的風格差異，如果你追求個性，如果你內心充滿不羈，在英菲尼迪G25的身上你一定可以找回那些激情。