[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]清明三天小長假的確有些短，喜歡自駕游的朋友只能借此機會“小試牛刀”。究竟哪類車比較適合自駕游呢？首先，要有良好的安全性與通過性，而且內(nèi)部空間與駕乘視線好。綜合以上特點與優(yōu)勢的話，SUV成為了節(jié)假日出游的首選車型。而牧馬人、普拉多、大切這類車的確很有駕駛樂趣，而且大家都耳熟能詳，但這類車的價格并不是每個人都能承受的起。

　　相對廉價的國產(chǎn)車也有亮點，它們雖然在性能和品質(zhì)方面無法與前者相媲美，但這類車也有十足的硬派車型，比如采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)。下面，我們就來一起聊聊幾款比較“抗造”的國產(chǎn)非承載式車身SUV。

什么是非承載式車身

　　首先，我們先來了解什么是非承載式車身。非承載式車身車型具有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上，用彈性元件聯(lián)接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發(fā)生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，顛簸路面行駛時對車身沖擊力極小，因此車廂變形小，平穩(wěn)性和安全性很好，車廂內(nèi)噪音低。但這種非承載式車身也有自身不足，比如車身笨重、質(zhì)量大、重心高、高速行駛穩(wěn)定性較差等問題。

非承載式車身有什么優(yōu)勢

　　車身強度高，鋼架能夠提供很強的車身剛性。對于載重車和越野車來說非常重要。懸掛對路面顛簸的反饋在車內(nèi)的感覺要輕微很多，這是因為有些車的車身和底盤之間采用降低振動的方法連接在一起，所以在走顛簸路面時更平穩(wěn)舒適。

　　有獨立的大梁，底盤強度較高。一般用在貨車、客車和越野車上，也有部分高級轎車使用，因為它具有較好的平穩(wěn)性和安全性。

　　四個車輪在受力不均勻的情況下，也是由車架承擔(dān)，壓力不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多，非全承載式車身在客車企業(yè)里面應(yīng)用非常多。

長城哈弗H5
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哈弗H5

　　國產(chǎn)SUV中，長城絕對算是老面孔了。因為旗下的賽弗、哈弗H3、H5都采用非承載式車身設(shè)計，比較適合越野改裝。而哈弗H5作為目前最新的車型以“硬漢”形象示人，它不僅采用了粗壯的大梁和霸氣的前臉設(shè)計，還帶著“鎖”，這讓H5的可玩性大大提高。

 
哈弗H5

　　哈弗H5具有不錯的越野能力，分動箱形式的四驅(qū)機構(gòu)配合非承載式車身。分動箱式結(jié)構(gòu)提供了二種驅(qū)動方式：高速兩驅(qū)（2H）、高速四驅(qū)（AWD）。這樣結(jié)構(gòu)可以保證哈弗H5在越野路況下的脫困能力。而哈弗H5使用了前雙橫臂和后四連桿非獨立懸掛，這是目前非常流行的懸掛組合，有效地平衡了越野與城市的不同需求。

哈弗H5

　　如果您需要一輛能夠打硬仗的SUV，那么最好選擇四驅(qū)版本，因為哈弗H5具有后橋差速鎖，四驅(qū)性能相當(dāng)不錯。再有就是選擇手動車型，因為它具有更強的駕駛樂趣。

　　相比于城市SUV來說，哈弗H5的整車抗扭剛性高，而且配備了后橋差速鎖，能夠在后輪只有一個車輪有抓地力時也能順利通過。因此，如果你需要一臺具備越野能力過硬，同時價格也足夠親民的SUV，那么非承載式車身結(jié)構(gòu)的哈弗H5，絕對是性價比很高的選擇之一。