[太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道]曾經(jīng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，外來(lái)品牌總是不得已給自己的兩廂車(chē)子強(qiáng)塞上一個(gè)屁股，很多原本頗有味道的車(chē)型在此舉動(dòng)下有了畫(huà)蛇添足的結(jié)果，比如標(biāo)致307。時(shí)至今日，他們終于可以固本求源，甚至還迫不及待將原本的三廂車(chē)型大刀闊斧地增加了兩廂版，反而有了畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果。

　　兩廂車(chē)的盛行很大原因歸功于購(gòu)車(chē)族群的年輕化，相比三廂更為動(dòng)感的外觀理所當(dāng)然更能獲得年輕人的青睞。而且，在如今越來(lái)越擁擠的城市道路中，兩廂車(chē)更為緊湊的身材可以充分發(fā)揮見(jiàn)縫插針的作用，當(dāng)然，停車(chē)較方便也是一個(gè)重要的因素。

　　接下來(lái)介紹的四款車(chē)，都是三廂與兩廂并存，而且兩廂版會(huì)讓人感到其存在更為合理。它們各有優(yōu)勢(shì)，至于你適合哪款，稍后便知。

　　推薦車(chē)型：起亞K2 兩廂 1.4 GLS AT
　　官方報(bào)價(jià)：8.59萬(wàn)
　　參考優(yōu)惠價(jià)：新車(chē)上市暫無(wú)優(yōu)惠

　　起亞K2無(wú)論三廂還是兩廂，都屬于新鮮角色。在前段時(shí)間才露尖尖角的兩廂K2，外觀方面幾乎一致被認(rèn)為要比三廂版要奪人眼目。韓系品牌起亞在短短40多年的汽車(chē)發(fā)展史中，無(wú)論獅跑、智跑還是到現(xiàn)在的K系列，所達(dá)到的高度確實(shí)讓人嘆為觀止。于公，值得自主品牌學(xué)習(xí)，于私，有那么一點(diǎn)嫉妒。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，兩廂K2依舊完全繼承了彼得·希瑞爾的一貫風(fēng)格，雖然與三廂版別無(wú)二致，不過(guò)足夠出色的外觀實(shí)在沒(méi)必要做太多改變。兩廂K2的側(cè)身車(chē)頂線條并有沒(méi)有三廂版的圓滑，顯得更加干凈利落。尾翼的設(shè)計(jì)也讓兩廂版增加了動(dòng)感的成分，同時(shí)在C柱上多開(kāi)了個(gè)小窗口。

　　尾部可一點(diǎn)也沒(méi)偷懶，經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)整，顯現(xiàn)出與三廂版迥異的風(fēng)格。新的尾燈沒(méi)有三廂版那般高傲，與整體的厚實(shí)風(fēng)格對(duì)稱(chēng)，顯得憨厚可掬，不過(guò)還有一點(diǎn)不滿的就是，那半隱藏式的排氣管依舊難看！

　　K2的內(nèi)飾也確實(shí)達(dá)到了雅俗共賞的程度，無(wú)論從運(yùn)動(dòng)上考慮，還是家用的需要，都兼顧得相當(dāng)不錯(cuò)。如果真要挑刺，那就是中控臺(tái)的鋼琴漆面很容易就留下你作案的指紋!

　　在空間方面K2兩廂版在同級(jí)別中表現(xiàn)倒可圈可點(diǎn)。雖然沒(méi)有了那喜聞樂(lè)見(jiàn)的尾廂儲(chǔ)物空間，但碩大的尾門(mén)打開(kāi)后也更方便放置大件的物品。同時(shí)在后排座放倒后，呈現(xiàn)出的空間還算比較可觀，至少能躺上2、3個(gè)成人。

　　此次介紹的車(chē)型搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，107的馬力在同排量當(dāng)中表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，并搭載4速自動(dòng)變速箱。為了能與其它車(chē)型做一個(gè)更詳細(xì)的差異性比較，在動(dòng)力以及配置等方面容后再做詳細(xì)介紹。