競(jìng)爭(zhēng)車型三：上海大眾途觀
廠家指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：暫無(wú)優(yōu)惠（點(diǎn)擊查看途觀最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　作為大眾旗下的城市SUV車型，途觀不僅擁有豐富的配置而且比較注重安全方面的配置，雙安全氣囊、側(cè)氣囊、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)一樣都不少，所以在上市后就一直受到不少消費(fèi)者關(guān)注。

　　途觀外觀設(shè)計(jì)演繹了大眾最新的家族特征，前臉設(shè)計(jì)與第六代高爾夫非常接近，整體上給人帶來(lái)一種剛毅大氣之感。標(biāo)配版使用的輪胎型號(hào)為215/65 R16，在節(jié)省油耗的同時(shí)也能提供不錯(cuò)的抓地力，而高配車型則為235/55 R17，不僅視覺(jué)效果更好，而且能夠提供強(qiáng)大的抓地力和良好的操控性能。

　　途觀的內(nèi)飾營(yíng)造出一種非常豪華的氛圍，演繹了大眾細(xì)致的做工。重新設(shè)計(jì)的電窗按鈕、三幅方向盤(pán)以及空調(diào)系統(tǒng)，這些新組建最大的特點(diǎn)是采用了更多的仿金屬裝飾條，提升了途觀的整體檔次。

　　對(duì)于途觀車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的把握，設(shè)計(jì)師們可以說(shuō)是非常成功的，特別是其后排腿部空間已經(jīng)足以在同級(jí)別車型中揚(yáng)眉吐氣，優(yōu)勢(shì)明顯。途觀后排座椅可完全放倒，能形成一塊1840mm×1050mm的規(guī)則平板，即時(shí)途觀行李廂容積從標(biāo)準(zhǔn)的400L到最大的1530L之間輕松實(shí)現(xiàn)。

　　驅(qū)動(dòng)方式上，上海大眾途觀提供了4motion與前驅(qū)兩個(gè)版本。其懸掛布局為前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

　　大眾途觀采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)節(jié)省每一滴燃油，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4TSI最大功率96KW /5000rpm，最大扭矩220N•m/1750-3500rpm；其1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)就與一些2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)相近甚至超出很多。1.8TSI車型擁有5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱兩大系列，而2.0TSI車型則只配有6速手自一體變速器。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：上海大眾途觀可說(shuō)是大眾旗下的一款“神車”，幾度加價(jià)的局面至今還沒(méi)有改變，現(xiàn)車情況依舊不太樂(lè)觀，部分車型仍需要預(yù)定才能拿車。