性能均衡 標(biāo)致308對(duì)比3款家用緊湊型車(chē)
標(biāo)致308更實(shí)用,馬自達(dá)3星騁運(yùn)動(dòng)感十足
馬自達(dá)3星騁
| 標(biāo)致308 | 馬自達(dá)3星騁 | |||
車(chē)型 | 2012款2.0自動(dòng)尊尚型 | 2011款2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 2011款2.0自動(dòng)豪華型 | ||
售價(jià) | 14.19萬(wàn)元 | 13.98萬(wàn)元 | 15.38萬(wàn)元 | ||
變速箱 | 4速手自一體 | 6速手動(dòng) | 5速手自一體 | ||
排量 | 2.0 | 2.0 | |||
最大功率 | 108/6000 KW/rpm | 110/6500 KW/rpm | |||
最大扭矩 | 200/4000N·m/rpm | 182/4500 N·m/rpm | |||
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |||
前懸掛 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 | |||
后懸掛 | 可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿獨(dú)立懸架 | |||
前輪制動(dòng) | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | |||
后輪制動(dòng) | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | |||
轉(zhuǎn)向助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | |||
前輪胎 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |||
后輪胎 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |||
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1.價(jià)格對(duì)比
標(biāo)致308 | 馬自達(dá)3星騁 | ||||
2012款1.6手動(dòng)優(yōu)尚型 | 10.39萬(wàn)元 | 2011款1.6L手動(dòng)舒適型 | 11.28萬(wàn)元 | ||
2012款1.6手動(dòng)風(fēng)尚型 | 11.19萬(wàn)元 | 2011款1.6L自動(dòng)舒適型 | 12.28萬(wàn)元 | ||
2012款1.6自動(dòng)優(yōu)尚型 | 11.39萬(wàn)元 | 2011款1.6L自動(dòng)精英型 | 12.88萬(wàn)元 | ||
2012款1.6自動(dòng)風(fēng)尚型 | 12.19萬(wàn)元 | 2011款2.0L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 13.98萬(wàn)元 | ||
2012款2.0手動(dòng)風(fēng)尚型 | 12.19萬(wàn)元 | 2011款2.0L自動(dòng)豪華型 | 15.38萬(wàn)元 | ||
2012款2.0自動(dòng)風(fēng)尚型 | 13.19萬(wàn)元 | ||||
2012款2.0自動(dòng)尊尚型 | 14.19萬(wàn)元 | ||||
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馬自達(dá)3星騁上市時(shí)間只比標(biāo)致308早了一個(gè)月左右,售價(jià)為11.28~15.38萬(wàn)元。從價(jià)格跨度來(lái)說(shuō),和308十分接近,但價(jià)格起點(diǎn)和落點(diǎn)都明顯比308要高出1萬(wàn)元左右。我們并不否認(rèn)308和馬自達(dá)3星騁之間也存在較為緊密的聯(lián)系,最少?gòu)乃鼈兊亩ㄎ慌c車(chē)型安排來(lái)看,都比較類(lèi)似。
2.駕駛對(duì)比
如果從代步角度出發(fā),1.6L的308和馬自達(dá)3星騁差別都不大,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)性能與變速箱的搭配都非常接近。不過(guò)在2.0L排量這個(gè)級(jí)別上,308的動(dòng)力性能特別是扭矩要突出一些,但馬自達(dá)3星騁通過(guò)6速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱帶來(lái)的更細(xì)密齒比占據(jù)了上風(fēng)。
底盤(pán)也是如此,盡管我們都認(rèn)為308的后輪懸掛十分接近獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),但和馬自達(dá)3星騁一比,在舒適性和極限方面顯得略有不及了。兩車(chē)都帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,不同的是,馬自達(dá)3星騁更為活躍,而308的駕馭更顯穩(wěn)重。
3.配置對(duì)比
| 標(biāo)致308 | 馬自達(dá)3星騁 | |||
車(chē)型 | 2.0自動(dòng)尊尚型 | 2011款2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 2011款2.0自動(dòng)豪華型 | ||
官方價(jià)格 | 14.19萬(wàn)元 | 13.98萬(wàn)元 | 15.38萬(wàn)元 | ||
駕駛席氣囊 | ● | ● | ● | ||
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ||
前排頭部氣囊 | ● | ● | ● | ||
后排頭部氣囊 | ● | ● | ● | ||
前排側(cè)氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ||
車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | |||
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |||
定速巡航 | ● | ||||
倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ||
電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ||
真皮座椅 | ● | ● | |||
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ||||
自動(dòng)頭燈 | ● | ||||
大燈高度可調(diào) | ● | ● | |||
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | |||
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | |||
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | |||
藍(lán)牙 | ● | ||||
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | |||
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ||||
方向盤(pán)換擋 | ● | ||||
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標(biāo)致308的2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型 (指導(dǎo)價(jià):14.19萬(wàn)元)與2011款 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 (指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)元)價(jià)格相差不到2000元。主動(dòng)安全性上由于馬自達(dá)3星騁多了一個(gè)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)而領(lǐng)先,被動(dòng)安全方面則與308旗鼓相當(dāng)。
舒適方面,標(biāo)致308勝擁有真皮座椅、后座中央扶手、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配備。不過(guò)同比來(lái)看,馬自達(dá)3星騁的多功能方向盤(pán)、大燈高度可調(diào)、后視鏡加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等功能也很實(shí)用,但在成本上大致與標(biāo)致308持平。
4.空間對(duì)比
標(biāo)致308 | 馬自達(dá)3星騁 | |||
長(zhǎng)度 | 4558mm | 4595mm | ||
寬度 | 1805mm | 1755mm | ||
高度 | 1505mm | 1475mm | ||
軸距 | 2612mm | 2640mm | ||
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馬自達(dá)3星騁的軸距還是和馬自達(dá)3老款一樣,同為2640mm,這個(gè)指標(biāo)比308領(lǐng)先,因此腿部活動(dòng)會(huì)稍微自如一點(diǎn),不過(guò)頭部空間卻是308更為寬敞。如果只是2-4人搭載,兩車(chē)區(qū)別不大,但如果是5人乘坐的話(huà),綜合感受還是308突出一些。馬自達(dá)3星騁的后備箱受到造型影響,只有377升,比308的565升少了將近190升,如果不是后排支持按比例放倒,在裝載表現(xiàn)上,馬自達(dá)3星騁就完全落后308了。
綜合點(diǎn)評(píng):從家用的角度出發(fā),標(biāo)致308綜合表現(xiàn)要比馬自達(dá)3星騁好一些,更何況售價(jià)還擁有優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)3星騁通過(guò)更換變速箱之后,駕駛樂(lè)趣得到了極大的釋放,這一點(diǎn)和308換湯不換藥的做法完全不同。
各車(chē)型適宜人群推薦:
標(biāo)致308的購(gòu)買(mǎi)推薦:追求實(shí)用、穩(wěn)定的人群
標(biāo)致308是一款舒適而且技術(shù)成熟的車(chē)型,操控性能和實(shí)用功能比較均衡,對(duì)那些家庭用戶(hù)或注重品質(zhì)的人群來(lái)說(shuō),它還是比較合適的。
寶來(lái)的購(gòu)買(mǎi)推薦:追求性能與節(jié)油的群體
借助1.4T渦輪增壓與7速DSG雙離合,寶來(lái)成為大眾車(chē)系最便宜的小排量增壓車(chē)型,不僅使用上動(dòng)力澎湃,而且油耗也比較經(jīng)濟(jì),對(duì)于那些年輕人來(lái)說(shuō),更好的平衡了性?xún)r(jià)比與用車(chē)經(jīng)濟(jì)方面的雙重訴求。
??怂?/a>的購(gòu)買(mǎi)推薦:追求性?xún)r(jià)比、全面的人群
福克斯是一款性?xún)r(jià)比超高的運(yùn)動(dòng)車(chē),而家用的表現(xiàn)亦不錯(cuò),相對(duì)其余三款車(chē),??怂沟娜罕娀A(chǔ)更深厚一些,不管是家庭使用還是作為操控選擇,??怂咕蓜偃?。
馬3星騁的購(gòu)買(mǎi)推薦:追求時(shí)尚、駕駛性能的消費(fèi)者
就幾款車(chē)來(lái)看,馬自達(dá)3星騁不算很便宜的,而其空間和配置也不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。但涉及到動(dòng)力、變速箱以及底盤(pán)等綜合駕駛感受來(lái)說(shuō),馬自達(dá)3星騁卻是4車(chē)中最為均衡的一款,沒(méi)有十足的亮點(diǎn),但任何一個(gè)方面都沒(méi)有明顯軟肋。
總結(jié):就10-15萬(wàn)元區(qū)間來(lái)看,標(biāo)致308的定位是準(zhǔn)確的,也具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)法系車(chē)型自成體系的用車(chē)感受也是308不同于其他幾款車(chē)最大特色。運(yùn)動(dòng)而不忘記務(wù)實(shí)應(yīng)該是308最大的賣(mài)點(diǎn),但相比對(duì)手來(lái)說(shuō),308是否能重拾307時(shí)代的輝煌,我們還需要時(shí)間和市場(chǎng)的驗(yàn)證才能得出結(jié)論。
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