性能均衡 標致308對比3款家用緊湊型車
一汽大眾寶來
| 標致308 | 一汽大眾寶來 | ||
車型 | 2012款2.0自動尊尚型 | 2012款1.4T自動舒適型 | ||
售價 | 14.19萬元 | 14.28萬元 | ||
變速箱 | 4速手自一體 | 7擋DSG雙離合 | ||
排量 | 2.0 | 1.4 | ||
最大功率 | 108/6000 KW/rpm | 96/5000 KW/rpm | ||
最大扭矩 | 200/4000N·m/rpm | 220/1750-3500 N·m/rpm | ||
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | ||
前懸掛 | 麥弗遜獨立懸架 | 麥弗遜獨立懸架 | ||
后懸掛 | 可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿 | 扭力梁式半獨立懸架 | ||
前輪制動 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | ||
后輪制動 | 盤式 | 盤式 | ||
轉(zhuǎn)向助力 | 電子液壓助力 | 機械液壓助力 | ||
前輪胎 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
后輪胎 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
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1.價格對比
標致308 | 一汽大眾寶來 | ||||
2012款1.6手動優(yōu)尚型 | 10.39萬元 | 2012款1.6L手動時尚型 | 10.78萬元 | ||
2012款1.6手動風(fēng)尚型 | 11.19萬元 | 2012款1.6L手動舒適型 | 11.88萬元 | ||
2012款1.6自動優(yōu)尚型 | 11.39萬元 | 2012款1.6L自動時尚型 | 11.98萬元 | ||
2012款1.6自動風(fēng)尚型 | 12.19萬元 | 2012款1.6L自動舒適型 | 13.08萬元 | ||
2012款2.0手動風(fēng)尚型 | 12.19萬元 | 2012款1.6L自動豪華型 | 13.45萬元 | ||
2012款2.0自動風(fēng)尚型 | 13.19萬元 | 2012款1.4T手動舒適型 | 12.88萬元 | ||
2012款2.0自動尊尚型 | 14.19萬元 | 2012款1.4T自動舒適型 | 14.28萬元 | ||
2012款1.4T自動豪華型 | 14.65萬元 | ||||
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寶來的指導(dǎo)價格為10.78~14.65萬元,2012款一共有8款車型,大致上和308差別不大。就購車的經(jīng)濟角度考慮,兩車都不會給我們帶來選擇上的困擾。
2.駕駛對比
在1.6L車型上,兩車大致持平,不過寶來的峰值扭矩要更突出一些,這會導(dǎo)致寶來的加速與油耗更理想一些。換到寶來1.4T來看,雖然百公里加速成績優(yōu)勢明顯,但2.0L的308起步與加速能力仍然不可小瞧,畢竟自然吸氣的優(yōu)勢在于其動力釋放比較線性。5速手動擋車型對于兩車來說沒有本質(zhì)的差別,如果換到自動擋,那么寶來的6速手自一體乃至7速DSG雙離合的優(yōu)勢,肯定是4速手自一體的308無法比擬的。
但如果論及底盤的話,標致308要比寶來更運動一些,最重要的是其后輪采用可變形橫梁結(jié)構(gòu),帶橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)非常類似于獨立懸掛,可以帶來更好的穩(wěn)定性以及舒適性,這一點是現(xiàn)款寶來不能比擬的,畢竟加長軸距之后,寶來更像一款舒適的家用車,即便引入了1.4TSI動力,也無法避免這個操控上的不足。
3.配置對比
| 標致308 | 一汽大眾寶來 | ||
車型 | 2.0自動尊尚型 | 1.4T自動舒適型 | ||
官方價格 | 14.19萬元 | 14.28萬元 | ||
駕駛席氣囊 | ● | ● | ||
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ||
前排頭部氣囊 | ● | |||
后排頭部氣囊 | ● | |||
前排側(cè)氣囊(氣簾) | ● | ● | ||
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | |||
自動駐車/上坡輔助 | ● | |||
定速巡航 | ● | ● | ||
倒車雷達 | ● | ● | ||
電動天窗 | ● | ● | ||
真皮座椅 | ● | ● | ||
前排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | |||
自動頭燈 | ● | |||
藍牙 | ● | |||
后排座椅按比例放倒 | ● | |||
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在被動安全方面,標致308更突出一些,除低配兩款外,幾乎全系配備了前后8個安全氣囊,而寶來的頂配也不過只是4個安全氣囊而已。當(dāng)然,寶來在大部分1.4T車型上擁有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),而且全系都配備了發(fā)動機牽引力控制,主動安全方面是308還需要提高。
具體一點來說,我們用價位十分接近的308的2012款 2.0L 自動尊尚型 (指導(dǎo)價:14.19萬元)對比寶來2012款 1.4T 自動舒適型(指導(dǎo)價:14.28萬元)來看,兩車除我們上文提到的主被動安全差異之外,就舒適而言,兩車互有攻守;308多出的前排電動座椅調(diào)節(jié)、自動頭燈都很實用,但寶來亦有定速巡航、前排座椅腰部調(diào)節(jié)與之爭鋒相對。
4.空間對比
標致308 | 一汽大眾寶來 | |||
長度 | 4558mm | 4540mm | ||
寬度 | 1805mm | 1775mm | ||
高度 | 1505mm | 1467mm | ||
軸距 | 2612mm | 2610mm | ||
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兩車的軸距實際差不多,盡管308的軸距要稍長2mm,但對于空間感受來說,并沒有體現(xiàn)數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢。實際上,兩車的前后排乘坐體驗差別不大,腿部距離相當(dāng)。唯一區(qū)別就是308的頭部很寬敞,特別是前排,感覺更像是坐在MPV車型上。另外,308雖然沒有307行李箱大,但565升容積也著實不小,同比來看,寶來后備箱的利用率不如308。不過寶來可以按比例放倒后排座椅,空間靈活性明顯勝過308的無座椅放倒設(shè)計。
綜合點評: 在動力方面,兩車有不同的理解,不過寶來的1.4TSI+7速DSG相對于308的2.0L+4AT組合油耗經(jīng)濟性更佳,加速表現(xiàn)也更出色。就是放在1.6L自然吸氣來說,也是寶來更突出一些,不過運動感方面308卻是領(lǐng)先,法系車對于底盤的精確設(shè)計確實了得。就空間和配置而言,兩車互有攻守,如何選擇,這需要消費者自行掂量后才能決定。
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