PK四：一汽豐田卡羅拉 VS 北京現(xiàn)代第八代索納塔

 
一汽豐田卡羅拉

 
北京現(xiàn)代第八代索納塔

　　關(guān)于外觀內(nèi)飾方面，大家可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇，如果您想了解各款車型的細(xì)節(jié)圖片，請點(diǎn)擊卡羅拉、索納塔圖片庫。

　　關(guān)于兩車的配置比較方面，大家可通過車型對比了解，請點(diǎn)擊這兩款車的配置對比表：卡羅拉 2011款 1.8L GLX-S 導(dǎo)航版 CVT VS 索納塔八 2011款 2.0GLX 自動(dòng)豪華版

　　1.空間：卡羅拉夠用，但索納塔寬敞舒適

　　盡管卡羅拉是作為第十代花冠的新面目出現(xiàn)，期間也經(jīng)歷了數(shù)次小改款，不過其2600mm軸距卻沒有絲毫變化，盡管空間利用方面比較到位，但和2795mm軸距的第八代索納塔相比仍然是小巫見大巫。主要的差距不是前排，而是后排的腿部空間。

　　2.駕駛：兩車都強(qiáng)調(diào)順暢省油，不過索納塔底盤更舒適

　　實(shí)際上，無論是卡羅拉的雙VVT-i還是索納塔的DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，都是比較先進(jìn)的技術(shù)，可以控制進(jìn)排氣的氣門正時(shí)。相對于同級來說，兩車的性能指標(biāo)都比較突出，只不過因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排量原因，索納塔的發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)要突出一些。對于駕駛順暢平穩(wěn)而言，卡羅拉的CVT與索納塔的6AT都作出了極大了貢獻(xiàn)，使用差別不大。不過底盤則有了明顯區(qū)分，索納塔的多連桿后輪獨(dú)立懸掛明顯勝過卡羅拉的非獨(dú)立后輪懸掛，一方面是降低了彎道車身的側(cè)傾感覺，一方面坑洼路況舒適性更好。

　　3.保養(yǎng)情況：保養(yǎng)里程都是10萬公里，但保修年限是索納塔更厚道，而大小保養(yǎng)費(fèi)用索納塔稍高

　　豐田為卡羅拉提供了3年或10萬公里整車保修，而索納塔是5年或10萬公里質(zhì)量擔(dān)保，同比來看索納塔稍顯厚道，最少符合國人實(shí)際用車情況。兩車同為5000公里保養(yǎng)周期，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾項(xiàng)目，卡羅拉是308元，索納塔為330元，差距不大。大保養(yǎng)同為2萬公里進(jìn)行，索納塔的保養(yǎng)項(xiàng)目只是在機(jī)油機(jī)濾上增加汽油濾清，費(fèi)用是662元，卡羅拉的大保養(yǎng)項(xiàng)目比較多一些，包括三濾加空調(diào)濾芯，支出為588元。整體來看，兩車保養(yǎng)費(fèi)用差別不大。

　　選A級卡羅拉的理由

　　1.舒適配置比較齊全，該有的都有，甚至包括豐田原廠的GPS、可視倒車系統(tǒng)。

　　2.銷量和保有量都不錯(cuò)，豐田網(wǎng)絡(luò)服務(wù)點(diǎn)齊全，售后服務(wù)不是問題，零部件也可以在市場輕易購得。

　　3.工信部綜合油耗才6.8升，而大小保養(yǎng)費(fèi)用則比較適中。

　　選B級索納塔的理由

　　1.外觀新穎內(nèi)飾時(shí)尚，空間比較寬敞。

　　2.配置豐富齊全，像胎壓檢測、ESP、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后座出風(fēng)口一應(yīng)俱全。

　　3.保修年限長，保養(yǎng)費(fèi)用不算高。

　　總結(jié)：在18萬元這個(gè)A級與B級的跨界選擇上，會(huì)讓不少人感到困惑，其實(shí)比較下來我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是一個(gè)面子和舒適的問題，A級高配車型配置豐富，在實(shí)用性和舒適性上優(yōu)勢比較明顯，而B級低配車型在平臺(tái)、空間、技術(shù)上占據(jù)上風(fēng)，我們在這里為您做一個(gè)基本判斷，至于如何具體選擇，相信準(zhǔn)用戶群將有自己的判斷和決定，在這里我們就不再一一描述。