18萬(wàn)元預(yù)算 該買(mǎi)B級(jí)低配還是A級(jí)高配?
PK四:一汽豐田卡羅拉 VS 北京現(xiàn)代第八代索納塔
一汽豐田卡羅拉
北京現(xiàn)代第八代索納塔
卡羅拉 | 售價(jià) | 索納塔 | 售價(jià) | ||
2011款 1.8L GLX-S 導(dǎo)航版 CVT | 18.98萬(wàn)元 | 2011款 2.0自動(dòng)豪華版 | 18.99萬(wàn)元 | ||
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關(guān)于外觀內(nèi)飾方面,大家可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇,如果您想了解各款車(chē)型的細(xì)節(jié)圖片,請(qǐng)點(diǎn)擊卡羅拉、索納塔圖片庫(kù)。
關(guān)于兩車(chē)的配置比較方面,大家可通過(guò)車(chē)型對(duì)比了解,請(qǐng)點(diǎn)擊這兩款車(chē)的配置對(duì)比表:卡羅拉 2011款 1.8L GLX-S 導(dǎo)航版 CVT VS 索納塔八 2011款 2.0GLX 自動(dòng)豪華版
1.空間:卡羅拉夠用,但索納塔寬敞舒適
| 卡羅拉 | 索納塔 | ||
車(chē)型 | 2011款 1.8L GLX-S 導(dǎo)航版 CVT | 2011款 2.0自動(dòng)豪華版 | ||
售價(jià)(萬(wàn)元) | 18.98 | 18.99 | ||
長(zhǎng)(mm) | 4555 | 4820 | ||
寬(mm) | 1760 | 1835 | ||
高(mm) | 1490 | 1475 | ||
軸距(mm) | 2600 | 2795 | ||
行李廂容積(L) | 450 | 523 | ||
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盡管卡羅拉是作為第十代花冠的新面目出現(xiàn),期間也經(jīng)歷了數(shù)次小改款,不過(guò)其2600mm軸距卻沒(méi)有絲毫變化,盡管空間利用方面比較到位,但和2795mm軸距的第八代索納塔相比仍然是小巫見(jiàn)大巫。主要的差距不是前排,而是后排的腿部空間。
2.駕駛:兩車(chē)都強(qiáng)調(diào)順暢省油,不過(guò)索納塔底盤(pán)更舒適
| 卡羅拉 | 索納塔 | ||
車(chē)型 | 2011款 1.8L GLX-S 導(dǎo)航版 CVT | 2011款 2.0自動(dòng)豪華版 | ||
售價(jià)(萬(wàn)元) | 18.98 | 18.99 | ||
排量 | 1798 | 1998 | ||
最大功率 | 103kW/6400rpm | 121kW/6200rpm | ||
最大扭矩 | 173N.m/4000rpm | 198N.m/4600rpm | ||
變速器 | CVT無(wú)級(jí)變速 | 6擋手自一體 | ||
懸掛結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜/后新型拖曳臂式懸架 | 前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架 | ||
|
實(shí)際上,無(wú)論是卡羅拉的雙VVT-i還是索納塔的DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),都是比較先進(jìn)的技術(shù),可以控制進(jìn)排氣的氣門(mén)正時(shí)。相對(duì)于同級(jí)來(lái)說(shuō),兩車(chē)的性能指標(biāo)都比較突出,只不過(guò)因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排量原因,索納塔的發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)要突出一些。對(duì)于駕駛順暢平穩(wěn)而言,卡羅拉的CVT與索納塔的6AT都作出了極大了貢獻(xiàn),使用差別不大。不過(guò)底盤(pán)則有了明顯區(qū)分,索納塔的多連桿后輪獨(dú)立懸掛明顯勝過(guò)卡羅拉的非獨(dú)立后輪懸掛,一方面是降低了彎道車(chē)身的側(cè)傾感覺(jué),一方面坑洼路況舒適性更好。
3.保養(yǎng)情況:保養(yǎng)里程都是10萬(wàn)公里,但保修年限是索納塔更厚道,而大小保養(yǎng)費(fèi)用索納塔稍高
豐田卡羅拉1.8L | 現(xiàn)代索納塔2.0L | |||
保修政策 | 3年/10萬(wàn)公里 | 5年/10萬(wàn)公里 | ||
首保里程(公里) | 5000 | 5000 | ||
保養(yǎng)間隔(公里) | 5000 | 5000 | ||
小保養(yǎng)費(fèi)用(機(jī)油+機(jī)濾) | 308元 | 330元 | ||
大保養(yǎng)費(fèi)用(機(jī)油+機(jī)濾+空氣濾清+汽油濾清+空調(diào)濾清) | 558元 | 662元 | ||
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豐田為卡羅拉提供了3年或10萬(wàn)公里整車(chē)保修,而索納塔是5年或10萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保,同比來(lái)看索納塔稍顯厚道,最少符合國(guó)人實(shí)際用車(chē)情況。兩車(chē)同為5000公里保養(yǎng)周期,小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾項(xiàng)目,卡羅拉是308元,索納塔為330元,差距不大。大保養(yǎng)同為2萬(wàn)公里進(jìn)行,索納塔的保養(yǎng)項(xiàng)目只是在機(jī)油機(jī)濾上增加汽油濾清,費(fèi)用是662元,卡羅拉的大保養(yǎng)項(xiàng)目比較多一些,包括三濾加空調(diào)濾芯,支出為588元。整體來(lái)看,兩車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用差別不大。
選A級(jí)卡羅拉的理由
1.舒適配置比較齊全,該有的都有,甚至包括豐田原廠的GPS、可視倒車(chē)系統(tǒng)。
2.銷(xiāo)量和保有量都不錯(cuò),豐田網(wǎng)絡(luò)服務(wù)點(diǎn)齊全,售后服務(wù)不是問(wèn)題,零部件也可以在市場(chǎng)輕易購(gòu)得。
3.工信部綜合油耗才6.8升,而大小保養(yǎng)費(fèi)用則比較適中。
選B級(jí)索納塔的理由
1.外觀新穎內(nèi)飾時(shí)尚,空間比較寬敞。
2.配置豐富齊全,像胎壓檢測(cè)、ESP、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后座出風(fēng)口一應(yīng)俱全。
3.保修年限長(zhǎng),保養(yǎng)費(fèi)用不算高。
總結(jié):在18萬(wàn)元這個(gè)A級(jí)與B級(jí)的跨界選擇上,會(huì)讓不少人感到困惑,其實(shí)比較下來(lái)我們會(huì)發(fā)現(xiàn),這是一個(gè)面子和舒適的問(wèn)題,A級(jí)高配車(chē)型配置豐富,在實(shí)用性和舒適性上優(yōu)勢(shì)比較明顯,而B(niǎo)級(jí)低配車(chē)型在平臺(tái)、空間、技術(shù)上占據(jù)上風(fēng),我們?cè)谶@里為您做一個(gè)基本判斷,至于如何具體選擇,相信準(zhǔn)用戶(hù)群將有自己的判斷和決定,在這里我們就不再一一描述。
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