[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]上一篇我們談到是A0和A級車型的交鋒，接下來我們的預(yù)算到了18萬元。在這個價位段A級開始和B級車型有了更多交集。不過這個比較還沒有開始，不少人心中都有了直接的答案，那就是B級車型肯定在車身尺寸、空間方面占有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，而A級車則基本滿足大多數(shù)人代步或家用的需求之下，在運(yùn)動性能與配置豐富程度上超過B級車。我們一起來看下這個價格區(qū)間內(nèi)都會有哪些車讓你舉棋不定。

　　18萬元能買什么車？

　　18萬元預(yù)算能夠買什么樣的車型，這個答案還是很豐富的，基本可以涉及市場上大部分常見主流車型。只不過今天的話題還是高端A級車與寬敞舒適的B級之間的交鋒。也許他們的界線并不如我們設(shè)想的那么清晰，相反更多時候是模糊的，因此一個選車糾結(jié)的漫長過程就因此發(fā)端。

　　糾結(jié)在A級和B級之間的徘徊

　　花差不多的錢，買什么類型的車性價比最高？大多數(shù)普通購車者會對此產(chǎn)生疑問。我們平時用車，通常以個人和家庭為重點(diǎn)。也就是一人或兩人頂多不超過五人的用車問題。那么A級車對此完全適應(yīng)，不過出于社交或者部分商務(wù)的需求，那么B級車的面子和寬敞程度會更加豐富一些。這一來，似乎看來消費(fèi)者用不著太多的糾結(jié)了。

　　不過消費(fèi)心理永遠(yuǎn)比我們用看似輕松一句話概括起來更復(fù)雜，因為具體到個人，每個消費(fèi)者的需求有時候會比較模糊一點(diǎn)，同樣價位，也許高端A級緊湊車的操控性能與齊全豐富的配置是難以抵御的誘惑。不過B級車也不含糊，最少面子上，我們整個用車的氛圍會比A級車有較大的提升，空間也確實(shí)寬敞了不少。并且看不到的地方差異還很多，包括安全標(biāo)準(zhǔn)、車身剛度、懸掛質(zhì)感、隔音降噪能力等等，整體來說，B級車要高出A級車一頭，也許不能用品質(zhì)來形容，最好的解釋應(yīng)該是平臺標(biāo)準(zhǔn)吧。相對來說，買A級車更多的考慮是配置和舒適性，而B級低配車則在空間及品質(zhì)上有一定優(yōu)勢。

　　目前，18萬元價位的B級車似乎不再如以往般的高高在上，很多B級新車直接就以更低的定價面目出現(xiàn)，甚至連18萬元都不到，這還不算車市的各類促銷優(yōu)惠。當(dāng)然如果花18萬元購買A級車的決定，恐怕這個動力性能與配置豐富帶來的享受也不是一個“大”字就可以概括。歸根結(jié)底，各種糾結(jié)的發(fā)端始于消費(fèi)者的多元化購車思維的出發(fā)角度，最終的定論還是得由他們來作出。

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　　接下來，我們?yōu)榇蠹姨暨x了4對購車過程中有可能會讓你猶豫的A級與B級車型，不管是從價格或者定位上，每一對車型都比較接近。同時，我們?yōu)槟谐鲞@幾款車的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)以及對應(yīng)的購買理由，下面就一起來看看吧。