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高性能之爭(zhēng) 君威GS對(duì)比CC/勞恩斯酷派

2011-09-18 23:09:22 作者:李天適

  君威GS表現(xiàn)更全面 勞恩斯酷派個(gè)性十足

勞恩斯酷派
勞恩斯酷派

  1.價(jià)格對(duì)比(點(diǎn)擊查看勞恩斯-酷派最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)

  勞恩斯酷派并沒(méi)有什么新意,但作為平民跑車(chē)來(lái)說(shuō),它是合格的。19.90~32.50萬(wàn)元價(jià)格首先會(huì)吸引很多人放棄舒適寬敞而選擇運(yùn)動(dòng)的直接理由。勞恩斯酷派也有2.0T車(chē)型,但和君威GS相比,少了3萬(wàn)元之多,性?xún)r(jià)比是很突出的。雖然從價(jià)格對(duì)比來(lái)看,似乎君威GS應(yīng)該面對(duì)的是酷派最強(qiáng)悍的3.8L車(chē)型,但實(shí)際上我們清楚,酷派最有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品仍然來(lái)自2.0T車(chē)型。作為進(jìn)口韓系運(yùn)動(dòng)車(chē)的代表,酷派是值得肯定的成功車(chē)型,但就品牌影響力和實(shí)際銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),可能稍顯遜色一些,畢竟上市多年來(lái),它一直不溫不火,而君威GS借著普通版本君威的東風(fēng),正好順應(yīng)了時(shí)代潮流。

  2.操控性對(duì)比

 

君威GS

勞恩斯酷派

車(chē)型2011 2.0TGS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版2009款 2.0T 豪華自動(dòng)版
售價(jià):28.39萬(wàn)元25萬(wàn)元
變速箱6擋手自一體5擋手自一體
排量2.02.0
最大功率162/5300 KW/rpm155/6000 KW/rpm
最大扭矩350/2000-4000 N·m/rpm299/2000 N·m/rpm
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置后驅(qū)
前懸掛麥弗遜獨(dú)立懸架麥弗遜獨(dú)立懸架
后懸掛多連桿獨(dú)立懸架五連桿獨(dú)立懸架
前輪制動(dòng)通風(fēng)盤(pán)式盤(pán)式
后輪制動(dòng)通風(fēng)盤(pán)式盤(pán)式
轉(zhuǎn)向助力機(jī)械液壓助力電子液壓助力
前輪胎245/45 R18225/40 R19
后輪胎245/45 R18245/40 R19

 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-09-16  

  我們并不主觀認(rèn)為韓系車(chē)就缺乏實(shí)質(zhì)的運(yùn)動(dòng)激情,至少3.8L V6的酷派車(chē)型就很強(qiáng)悍,在6速手自一體變速箱配合下,擁有223kW最大功率與361N.m峰值扭矩的性能指標(biāo)十分強(qiáng)勁,6.5秒的官方0-100km/h的加速成績(jī)證明了它的素質(zhì),我們不否認(rèn)他直線加速良好表現(xiàn)甚至?xí)龠^(guò)君威GS。

       但今天的話題是2.0T的高性能之爭(zhēng),所以勞恩斯酷派也派出了2.0T豪華自動(dòng)版。和君威GS一比,兩車(chē)功率相差無(wú)幾,但峰值扭矩差別不小,酷派整整被甩下了51N.m,所以就不難理解君威GS的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)楹螏缀鯐?huì)領(lǐng)先酷派近1秒。其實(shí)差別還有重要的一點(diǎn),就是酷派的5速手自一體變速箱不及君威GS 6速手自一體齒比細(xì)密。

勞恩斯酷派
勞恩斯酷派采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式對(duì)性能的提升有一定幫助

  和君威GS的前置前驅(qū)形式不同,前置后驅(qū)讓酷派的車(chē)身重量更容易分配,同時(shí)它又是兩門(mén)跑車(chē)造型,所以應(yīng)對(duì)加速還是較為輕松的,225和245不同規(guī)格的前后輪胎搭配也是為性能考慮,而不僅僅是對(duì)造型的運(yùn)動(dòng)點(diǎn)綴。

  在操控感和變速箱順暢度與調(diào)校匹配程度方面,君威GS擁有先天的優(yōu)勢(shì),這種感覺(jué)上的差異會(huì)在連續(xù)彎道或不平整的路面行進(jìn)中變得更為清晰。除CDC全時(shí)主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)和Flex Ride自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)區(qū)別于酷派的一味硬朗的懸掛調(diào)校。君威GS的底盤(pán)剛性十足而懸掛彈簧充滿(mǎn)韌性,而酷派一旦離開(kāi)平整的公路,恐怕車(chē)內(nèi)乘客的感受就并非那般舒適了。或者說(shuō),它更適合在賽道撒野,而君威GS對(duì)國(guó)內(nèi)道路適應(yīng)性顯然超過(guò)了對(duì)手。

  3.風(fēng)格對(duì)比

 

君威GS

勞恩斯酷派

長(zhǎng)度

4830 mm

4630mm

寬度

1856 mm

1865mm

高度

1484mm

1385 mm

軸距

2737mm

2820mm

 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-09-16  

君威GS 勞恩斯酷派
左:君威GS 右:勞恩斯酷派

  酷派采用了標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身大包圍與兩門(mén)的跑車(chē)造型,這種更偏向跑車(chē)的設(shè)計(jì)相信會(huì)讓不少消費(fèi)者動(dòng)心,特別是女性消費(fèi)者。而君威GS在細(xì)節(jié)方面處理較為細(xì)膩,譬如冰藍(lán)豹眼大燈、五輻熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂以及環(huán)抱式中控,再加上較為細(xì)膩的材質(zhì)及做工,對(duì)于追求精致的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),君威GS要更占優(yōu)勢(shì)一些。

  4.配置對(duì)比

 

君威GS

勞恩斯酷派

車(chē)型2.0TGS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版2.0T自動(dòng)豪華版
官方價(jià)格28.39萬(wàn)25萬(wàn)
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助--
胎壓監(jiān)測(cè)--
方向盤(pán)換擋 
日間行車(chē)燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
內(nèi)置硬盤(pán)--
車(chē)內(nèi)氛圍燈--
人機(jī)交互--
運(yùn)動(dòng)真皮座椅真皮不帶運(yùn)動(dòng)座椅
后座出風(fēng)口--

 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-09-16  

  勞恩斯酷派并沒(méi)有讓人十分驚喜的科技功能,甚至連胎壓監(jiān)測(cè)裝置也不具備。當(dāng)然,我們不否認(rèn)現(xiàn)款酷派操控性方面的提升,考慮綜合用車(chē)來(lái)看,兩車(chē)各具特點(diǎn),雖然君威GS相比勞恩斯酷派配置要豐富不少,但是這也是建立在其價(jià)格要比對(duì)手高出3萬(wàn)多元的基礎(chǔ)之上的。

  綜合點(diǎn)評(píng): 作為平民跑車(chē),勞恩斯酷派該有的優(yōu)點(diǎn)都具備了:后輪驅(qū)動(dòng)、2..0T渦輪增壓、較有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)、時(shí)尚動(dòng)感的外型、低扁平比的寬胎以及支撐度較好的懸掛系統(tǒng)。作為對(duì)手,君威GS更為用心的設(shè)計(jì)與豐富的配置證明了性能與舒適可以完美結(jié)合。

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