推薦車型4：奔馳C級(C180K 經(jīng)典型 30.8萬)

　　推薦理由：配置最全面

　　C級并不是奔馳中價(jià)格最低的車型，因?yàn)樵贑級之后推出的奔馳A級，其最低售價(jià)只有23.8萬。不過奔馳C級在市場上的優(yōu)惠幅度較大，入門C180K車型歷史最高降幅曾達(dá)到了7萬元，由于優(yōu)惠后的售價(jià)比A級貴不了多少。再加上C級是款三廂車，所以推薦大家考慮關(guān)注。

　　在奔馳C級中，指導(dǎo)價(jià)30.8萬的C180K是作為入門車型出現(xiàn)的。C180K采用了和C200優(yōu)雅型相同的前臉設(shè)計(jì)，雖然看起來很保守，但卻處處體現(xiàn)出“大奔”范兒。車頭聳立的三叉星LOGO似乎要告訴所有人，“我是一輛梅賽德斯奔馳”!當(dāng)然，如果您不喜歡優(yōu)雅型的前臉，也可以到改裝店更換成與C200時(shí)尚型相同的前臉。在網(wǎng)上購買配件，花費(fèi)不過數(shù)千元。

　　而奔馳C180K的內(nèi)飾則與C200完全一樣，只是減配了一些座椅加熱、前排電動(dòng)座椅的記憶功能等配置，這些功能實(shí)用性上有一定局限。簡配掉這些配置并不影響正常使用。奔馳的原廠泊車?yán)走_(dá)也未出現(xiàn)在C180K上。不過倒車?yán)走_(dá)之類的配置可以很方便的加裝，因此可以說C180K的配置在這5款車中相對最為齊全。

奔馳C180K的1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　大家也不要被C180K的命名給迷惑了，C180K的實(shí)際排量只有1.6L。但它采用的是一臺機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了115kW，最大扭矩達(dá)到了230N·m。配合5擋手自一體變速箱，這款車的0-100km/h加速時(shí)間還不到10秒，僅為9.1秒。而且它還是一款很省油的奔馳車，工信部的綜合油耗數(shù)據(jù)是7.7L/100km。5速自動(dòng)變速箱換擋十分平順，唯一的困擾就是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會發(fā)出隔音棉無法濾除的高頻噪聲。雖然聲音很小，但是對于高頻聲音敏感的人的確是個(gè)困擾。

　　目前奔馳全系車型均采用相通的保養(yǎng)政策，奔馳車的常規(guī)保養(yǎng)分為A、B兩種，A保更換機(jī)油機(jī)濾價(jià)錢為1750元；B保更換機(jī)油三濾價(jià)錢為2600元。在我們今天推薦的幾款車中奔馳的單次保養(yǎng)費(fèi)用無疑是較高的。但是考慮到其10000公里或一年的保養(yǎng)間隔，這樣的價(jià)錢還算可以接受。

C180K的COMAND系統(tǒng)

　　小結(jié)：奔馳C180K雖然是入門級產(chǎn)品，但奔馳還是比較厚道的，因?yàn)镃180K并沒有把核心東西減掉。相反，你在做工和選材上并不會覺察出這是一款低配的入門奔馳C級車，這就是梅賽德斯奔馳的style，也是我們推薦它的主要原因。而且奔馳C180K是我們推薦的5款車中唯一具備人機(jī)交互系統(tǒng)的車型。