車型三：上海大眾斯柯達(dá)昊銳

　　推薦：2010款 1.4TSI DSG智雅版

　　價(jià)格：18.59萬(wàn)元

　　從家庭舒適性和個(gè)人代步的面子以及享受而言，B級(jí)車要比A級(jí)車更上檔次，而18萬(wàn)元目前即便不涉及優(yōu)惠也可以選擇比較合適的車型。這不是老百姓收入增加了，而是科技進(jìn)步導(dǎo)致車價(jià)進(jìn)一步下調(diào)。

　　昊銳作為大眾旗下斯柯達(dá)品牌的旗艦產(chǎn)品，在造型品質(zhì)、動(dòng)力配置以及安全等各方面都可圈可點(diǎn)，是目前市場(chǎng)上技術(shù)領(lǐng)先而且競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)的一款B級(jí)車車。去年昊銳推出了1.4TSI車型，不僅正好填補(bǔ)了小排量車型的空白，也同時(shí)契合了目前低碳環(huán)保的汽車消費(fèi)潮流，除了有小排量節(jié)油的優(yōu)勢(shì)外，還能享受國(guó)家3000元的節(jié)能補(bǔ)貼，市場(chǎng)關(guān)注度很高。

　　雖然昊銳的外形設(shè)計(jì)顯得很有氣勢(shì)，但其車型長(zhǎng)寬高尺寸在B級(jí)車陣營(yíng)中并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。不過(guò)盡管如此，我們需要關(guān)注的是昊銳的軸距達(dá)到了2761mm，這比同平臺(tái)的邁騰長(zhǎng)出了52mm，而這恰好是改善了邁騰的后排空間不足之處。此外昊銳的Twindoor后備廂設(shè)計(jì)巧妙且實(shí)用，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作車主即可改變后備廂的開(kāi)啟方式，雖然這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)會(huì)增加一些制造成本，但其換來(lái)的空間實(shí)用和靈活性卻使昊銳能更好的兼顧家用和商用的雙重角色。

　　動(dòng)力方面，昊銳1.4TSI車型最大功率達(dá)到了96kW/5000rpm，最大扭矩為220N.m/1750-3500rpm，變速箱形式為7速雙離合DSG。所使用的燃油標(biāo)準(zhǔn)為93號(hào)，廠家給出的等速油耗為5.8L/100km。這與邁騰1.4TSI是完全一致，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出并未做任何調(diào)校。底盤(pán)也和邁騰完全相同，前麥弗遜加后多連桿，不過(guò)調(diào)教比邁騰偏軟，舒適度更高。

　　昊銳的 1.4TSI DSG智雅版配置并不豐富，除開(kāi)雙安全氣囊歪，TCS牽引力控制恐怕也不如ESP系統(tǒng)作用更大，所幸還有胎壓監(jiān)測(cè)，舒適配置方面，則沒(méi)有真皮座椅以及電動(dòng)天窗這些，但該有的像自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口都有體現(xiàn)。