少花錢多辦事 5款20萬宜家宜商車型推薦
車型三:東風(fēng)雪鐵龍C5
推薦:2011款 2.3L 尊雅型(指導(dǎo)價(jià):19.99萬元)
賣點(diǎn):外形流暢、配置超豐富、6速變速箱突破以往
和大多數(shù)法系車一樣,雪鐵龍C5的外形設(shè)計(jì)依在獨(dú)具風(fēng)格。在它身上展露出的并不是大部分B級(jí)車的內(nèi)斂沉穩(wěn)或者保守嚴(yán)肅,而是符合甚至超越時(shí)代潮流的時(shí)尚與動(dòng)感。當(dāng)然作為家用雪鐵龍C5是比較搶眼的,而作為商務(wù)用途也不錯(cuò),畢竟這么大個(gè)車身看上去就十分氣派。
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進(jìn)入車內(nèi),雪鐵龍C5中控面板不僅做工精致,而且空調(diào)按鈕設(shè)計(jì)也很清晰易用。中控臺(tái)上部和下部有明顯錯(cuò)開,不光造型更立體,實(shí)際上也為前排乘員提供了更多的腿部空間。儀表盤終于不再固執(zhí)的擺在中間位置上,這一改變估計(jì)會(huì)受到大部分消費(fèi)者的稱贊。而方向盤的樣式變化同樣明顯,看上去科技感更強(qiáng)了。但當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)它時(shí),中部的按鈕集成區(qū)依然固定不動(dòng)。
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雪鐵龍C5主推2.3升直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。從實(shí)際駕駛看,它是一臺(tái)典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),要到5875rpm才能達(dá)到126KW最大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時(shí)技術(shù),扭矩輸出平臺(tái)比較寬廣,從2000rpm-4150Rrpm都能獲得比較不錯(cuò)的扭矩輸出。而在4150rpm時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出230N.m最大扭矩。變速箱是雪鐵龍C5最大的技術(shù)亮點(diǎn),來自愛信的TF產(chǎn)品不僅重量輕,而且有6速手自一體功能,官方數(shù)據(jù)為0-100km/h加速時(shí)間為10.3秒,工信部油耗數(shù)據(jù)9.5升,對(duì)于一臺(tái)有著2.3L排量的B級(jí)車型來說加速和油耗表現(xiàn)都比較合理。
雪鐵龍C5的前麥弗遜+后連桿的懸掛并不突出,但底盤調(diào)教功底還不錯(cuò),支撐以及舒適都有保證。試駕中,方向盤的手感不輕不重,只是回饋力度有些不足,顯得有些模糊。
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雪鐵龍C5用雙安全氣囊以及前排側(cè)安全氣囊的被動(dòng)措施,盡管不算豐富,但ESP全系標(biāo)配又讓我們從法系B級(jí)車上看到了厚道的造車因素。舒適方面,除開電動(dòng)天窗、真皮坐椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等該有的功能外,C5甚至還擁有轉(zhuǎn)向頭燈這個(gè)20萬元價(jià)位少見的燈光設(shè)備,因此夜晚駕駛轉(zhuǎn)向視野更為清晰直觀。
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