自主品牌：

比亞迪F3、比亞迪F3R、比亞迪G3、比亞迪L3

比亞迪F3   價(jià)格：5.98~8.68萬元

比亞迪F3R   價(jià)格：5.59~6.89萬元

比亞迪G3   價(jià)格：7.69~8.99萬元（1.5升車型）

比亞迪L3  暫無1.5升車型

    作為自主品牌中一支不容忽視的力量，比亞迪在前兩批節(jié)能汽車目錄中的表現(xiàn)并不搶眼，只有F0一款車型入選，多少有些寒酸，不過隨著第三批車型的公布，的4款熱門緊湊車型的入選也意味著比亞迪在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的進(jìn)步。

    從最早的F3到現(xiàn)在最新的L3，雖然依然留有模仿的痕跡，但是比亞迪逐漸的有更多自己的特點(diǎn)融入了新車當(dāng)中，同時(shí)豐富的配置、低廉的價(jià)格也是比亞迪的殺手锏，自主品牌所擁有的超高性價(jià)比，使得比亞迪受到了不少消費(fèi)者的喜愛。

    本次入選的4款車型所搭載的都是相同的動(dòng)力配置。1.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速箱配合，79kw的最大功率和144Nm的最大扭矩，在同排量中也處于一個(gè)比較不錯(cuò)的水平，動(dòng)力輸出方面完全滿足日常城市的使用，同時(shí)也具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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哈弗M2、騰翼C30

哈弗M2   價(jià)格：6.59~8.99萬元

騰翼C30   價(jià)格：5.89~8.19萬元

    同樣是方方正正的外形，M2很容易讓人想到酷熊。不過CROSS的造型風(fēng)格使得M2的外形更加硬朗，大輪眉和雙色的車身更加突出了肌肉感。M2的內(nèi)飾造型和酷熊也是十分相似，雖然用料不算高檔，但是做工不錯(cuò)。作為一款家用車，空間自然是人們所關(guān)注的。擁有盒子一樣造型的M2在這方面自然不用擔(dān)心。較高的車身和平直的車頂使得無論在前排還是后排，都擁有充足的頭部空間。后排的腿部空間雖然不像頭部空間那樣寬裕，但是和同級(jí)別相比也還是比較有優(yōu)勢的。

    騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱都比較短小，使得車身看起來比較緊湊，不過軸距達(dá)到了2610mm，這也保證了車內(nèi)的縱向空間比較寬敞，再加上后排地板較平，腿部空間也不錯(cuò)。不過騰翼C30的座椅調(diào)節(jié)范圍較小，因此，即使將座椅調(diào)到最低，坐姿依然感覺有點(diǎn)高，再加上低矮的車頂，使得騰翼C30的頭部空間并不充裕。

    動(dòng)力方面M2和騰翼C30入選節(jié)能車目錄的是相同的配置，兩款車都搭載了1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kw，最大扭矩138Nm，不過在動(dòng)力方面，兩款車吸引人的地方不止于此，除了5擋的手動(dòng)變速箱，長城還為它們搭載了一臺(tái)CVT自動(dòng)變速箱。在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，先進(jìn)的CVT變速箱無疑占有優(yōu)勢，因此，這款配置也順利的入選了節(jié)能減排的車型目錄。

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