第三批公布的入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下成用車）推廣目錄的車型中，我們看到很大一部分都是我們的自主品牌車型。同時我們也看到，在新的一批享受補貼的車型中，我們看到了一些熟面孔，它們已經(jīng)入選了之前兩批的節(jié)能車型目錄，在新的目錄中，這些車型又再次有更多的型號入選其中，下面我們就來看一看第三批入選的車型都有哪些。

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享受3000元補貼 5萬元以下節(jié)能車導購

享受3000元補貼 5至10萬元節(jié)能車導購

享受3000元補貼 10至15萬元節(jié)能車導購

享受3000元補貼 15萬以上節(jié)能車導購

合資品牌：

馬自達2   價格：8.38~11.08萬元

    馬自達2的外形設計時尚靚麗，很討年輕人的喜歡，內飾的設計也走了靚麗可愛的路線，不過和這個級別的很多小車一樣，馬自達2在空間方面比較局促。雖然前排的乘客可以比較輕松的找到舒適的坐姿，但是后排乘客的縱向腿部空間還是十分局促的。

    馬自達2的1.3和1.5兩款發(fā)動機、5擋手動和4擋自動變速箱的全套動力系統(tǒng)都入選了節(jié)能車型的目錄。其中排量較小的1.3升發(fā)動機動力足夠滿足日常的使用需求，而且擁有更好的燃油經(jīng)濟性。而1.5升發(fā)動機的動力對于馬自達2這樣一款小車來說還是非常充沛的，在加上緊湊的車身，在駕駛中更具樂趣，對于熱愛駕駛的年輕人來說是個不錯的選擇。

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POLO   新車未上市

    尚未上市，新POLO已被炒的火熱。新一代POLO在外觀上帶這一代大眾車系明顯的家族特征，更像是一款縮小版的高爾夫。和老款相比少了一分中庸，多了一絲運動和犀利。

    動力方面，從節(jié)能車型的目錄中可以看出，新POLO采用了兩種排量的發(fā)動機，和老款相同，分別是1.4升和1.6升兩個排量。同時變速箱采用了5擋手動和6擋自動兩種形式，不過從前期曝光的一些諜報來看，這款6擋自動變速箱很有可能是一款DSG的變速箱，DSG變速箱的雙離合設計在動力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟性方面都有非常不錯的表現(xiàn)，對于新POLO來說，是動力上的一大亮點。