車型三：奇瑞A3

　　價(jià)格：7.58～8.78萬元

　　排量：1.6L

　　優(yōu)惠：3000元節(jié)能補(bǔ)貼+2.5%購置稅優(yōu)惠+5000元讓利

　　奇瑞A3代表了國內(nèi)自主廠商造車的較高水準(zhǔn)，其設(shè)計(jì)來自于意大利賓夕法尼亞設(shè)計(jì)中心，線條流暢飽滿是其最大的特點(diǎn)，因此無論它的兩廂還是三廂車型，造型都十分流暢。外觀方面，改款奇瑞A3變化不大，畢竟它流暢的輪廓從上市以來就受到了市場的肯定。從旗云到A5再到A3，奇瑞一步步脫離模仿，終于走出了自己風(fēng)格。

　　內(nèi)飾是這次奇瑞A3小改款的亮點(diǎn)所在，以往灰色的色調(diào)被更有活力的上黑下黃色風(fēng)格所取代，看上去順眼多了。中控以及空調(diào)出風(fēng)口還有按鈕布局也做了新的優(yōu)化，不僅視覺更為良好，而且操作也更為便利。三炮筒式儀表的轉(zhuǎn)變終于讓奇瑞A3的最大不足得以改善，盡管在細(xì)節(jié)方面和合資同級(jí)對(duì)手有一定差距，但進(jìn)步是值得肯定的。

　　空間絕非是奇瑞A3的長項(xiàng)，改款A(yù)3由于車身沒有變化，因此在空間方面也沒有什么提升，2550mm軸距以及流線輪廓帶來的局限仍然比較明顯。身高175cm的乘客如果在前排的話還能比較舒適，而換到后排則頭部和腿部空間就比較壓抑了。

　　這次奇瑞A3的1.6L車型全系換為新款1.6 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93kW（老款為87.5kW），最大扭矩160N?m/3900rpm（老款147N.m/4300rpm），官方公布的百公里油耗為6.5L；實(shí)際體驗(yàn)是，我們可以發(fā)現(xiàn)以往奇瑞A3因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">車重以及電子油門的影響所帶來的起步遲緩現(xiàn)象已經(jīng)有了較大改觀。和合資相比，無論是功率還是扭矩都是1.6L車型中的佼佼者。

　　奇瑞A3的底盤可以說是比較先進(jìn)的，首先從懸掛結(jié)構(gòu)來看，前麥弗遜（帶穩(wěn)定桿）懸掛+后四連桿懸掛的就比較突出。足可以應(yīng)付我們絕大多數(shù)人的駕駛需要。配合205輪胎，懸掛側(cè)傾支撐不僅到位，而且很穩(wěn)健扎實(shí)。有人說奇瑞A3的懸掛模仿了速騰，這個(gè)倒不一定是模仿，懸掛所帶來的技術(shù)進(jìn)步也證明了自主車型開始不僅有了做大而且有做強(qiáng)的信心和基礎(chǔ)。

　　最為引人關(guān)注的是，其主動(dòng)安全方面竟然全系配備了ESP系統(tǒng)，這不得不讓我們對(duì)自主品牌厚道有一個(gè)全新認(rèn)識(shí)。奇瑞A3的ESP以前采用了美國天合的產(chǎn)品，現(xiàn)在采用了博世的8.0版本，經(jīng)過嚴(yán)格的冰雪測試，其完全可以保障我們的行車安全，有效的調(diào)控緊急情況下的車身姿態(tài)。