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上海車展

開空調(diào)也夠勁!10萬左右1.6排量A級(jí)車推薦

2010-08-12 09:12:04 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  四、東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)

  推薦車型:08款 1.6 自動(dòng)時(shí)尚型

  行情:指導(dǎo)價(jià)格11.68萬元,平均優(yōu)惠12000元

  看點(diǎn):溫馨寬敞,節(jié)油舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)輕巧緊湊馬力大

  頤達(dá)、騏達(dá)憑借出色的空間和較高的性價(jià)比,自上市以來一直保持著不錯(cuò)的銷售情況,累計(jì)銷量已達(dá)60萬,這對(duì)于外觀有些另類的雷諾設(shè)計(jì)風(fēng)格的緊湊車而言實(shí)屬難得。其實(shí)關(guān)于頤達(dá)的外型消費(fèi)者觀點(diǎn)似乎是“蘿卜白菜,各有所愛”,有的說很時(shí)尚順眼、有的說很怪異難看。但是可以肯定的一點(diǎn)就是,頤達(dá)的鈑金工藝真的很高,各部件之間縫隙十分均勻,并且光澤飽滿。

08款頤達(dá)
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  內(nèi)飾方面,頤達(dá)采用簡(jiǎn)潔的家居內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)整,各種功能按鍵集中在中控的中部,兩邊則是仿金屬裝飾面板,整體做工不錯(cuò),但是沒有采用軟性材料,摸起來手感一般?傮w而言,頤達(dá)的內(nèi)飾給人精致溫馨的感覺。

  頤達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4480mm*1695mm*1535mm,軸距為中規(guī)中矩的2600mm。光看尺寸,頤達(dá)跟后來推出的悅動(dòng)、福瑞迪、榮威350相比,并沒有什么優(yōu)勢(shì)。說到舒適,那可是頤達(dá)強(qiáng)項(xiàng)了。前排座椅感覺寬大舒服極了。撐托性及包裹性都感覺很到位。 空間是頤達(dá)的一個(gè)亮點(diǎn),緊湊型車能最終擁有這么大的舒適空間,的確不多見。這和頤達(dá)的MM理念,即“機(jī)器占用空間最小化、人員乘坐空間最大化”有很大關(guān)系。除開方正輪廓以及較高車身數(shù)據(jù)帶來的頭部寬敞空間外,發(fā)動(dòng)機(jī)的輕巧緊湊盡量前移不占用軸距空間也起到了很好的實(shí)用效果。

08款頤達(dá)
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  動(dòng)力方面,頤達(dá)HR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài),控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位,以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間,從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。其最大功率可實(shí)現(xiàn)80KW,最大扭矩153N.M,最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)為4400轉(zhuǎn)。 由于頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù),功率曲線比較平滑,而扭矩曲線雖然在4400rpm才產(chǎn)生最大扭矩153 N.M,但在2500rpm和3500rpm時(shí)分別出現(xiàn)一個(gè)小峰值。因此這款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)提速表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)。不過這也和日產(chǎn)系列車型身材輕巧靈活不無關(guān)系了。

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  日常行駛的話,這臺(tái)1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)秉承了日產(chǎn)的優(yōu)良傳統(tǒng),整體動(dòng)力輸出線性而舒服,加上頗為順暢4速自動(dòng)變速箱,市區(qū)行走非常輕巧靈充沛。當(dāng)然4速設(shè)計(jì)也避免不了大油門狀態(tài)下的換擋沖擊。只不過開啟空調(diào)之后,駕駛頤達(dá)并不會(huì)有過多的動(dòng)力負(fù)荷沉重的感受。畢竟1175KG的車重,配合50KW高效升功率而言,動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)在開啟空調(diào)后,沒有增加多少抖動(dòng)以及噪音,這也讓人更為感覺舒適愜意。

  這款騏達(dá)自動(dòng)檔車型配置并不十分理想,除開雙安全氣囊以及ABS加EBD之外,剩下的就是諸如四門電動(dòng)車窗,電調(diào)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)手動(dòng)空調(diào)等常規(guī)配置。比較有亮點(diǎn)是自動(dòng)雨刷和后視鏡加熱。不過這款車的自動(dòng)雨刷技術(shù)含量不高,屬于車速式感應(yīng)范疇,和雨量感應(yīng)式自動(dòng)雨刷還是有一定的差別。

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