與上一次標(biāo)準(zhǔn)配置2的文章發(fā)布已經(jīng)相隔有一個(gè)月了，前兩篇都是集中在緊湊型車(chē)區(qū)間內(nèi)，分為自主品牌和合資品牌，而在本篇仍然是三款車(chē)型，兩款為中型車(chē)，一款為SUV。實(shí)際上，到了這個(gè)級(jí)別，車(chē)型的基本配置水平已經(jīng)不能跟緊湊型相比了，但還是有一些獨(dú)具特色的地方可以了解一下。

　　本田 思鉑睿——標(biāo)配換擋撥片、無(wú)匙啟動(dòng)、座椅加熱和記憶

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　　思鉑睿剛上市的幾個(gè)月里，可以說(shuō)市場(chǎng)反應(yīng)比較冷淡，一方面東風(fēng)本田的產(chǎn)能有限，另一方面是消費(fèi)者認(rèn)知度不高。而近幾個(gè)月來(lái)，這款車(chē)的銷(xiāo)量有了明顯的提升，除了市場(chǎng)認(rèn)知有所改善以外，在經(jīng)銷(xiāo)商處有了2萬(wàn)元的巨大優(yōu)惠幅度也是一個(gè)相當(dāng)重要的因素，優(yōu)惠后的思鉑睿在配置方面顯得尤其具有吸引力。

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　　雖然與雅閣同根同源，但是思鉑睿的定位明確偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不管它的動(dòng)力是否真的能滿足運(yùn)動(dòng)化的需求，至少在標(biāo)配換擋撥片上能夠看得出廠家確實(shí)是在為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的定位多多表現(xiàn)。在一般人眼里，有了換擋撥片至少看上去就顯得運(yùn)動(dòng)了很多。

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　　與此同時(shí)，我們還是能發(fā)現(xiàn)不管思鉑睿是如何貼向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但它還是不可能舍棄其本質(zhì)，在合資中型車(chē)這個(gè)級(jí)別里配置也是顯得尤其重要的。思鉑睿在這方面的競(jìng)爭(zhēng)力則體現(xiàn)在標(biāo)配了無(wú)匙啟動(dòng)和座椅加熱與記憶功能。前者與檔次感和便捷性有直接關(guān)系，而后者則是為乘坐者提供更加舒適的氛圍。實(shí)際上，這個(gè)價(jià)位的中型車(chē)有真皮座椅和加熱功能是很正常的，不過(guò)記憶功能并不是每車(chē)都有，能夠成為標(biāo)準(zhǔn)配置還是應(yīng)該表?yè)P(yáng)的。

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　　其實(shí)，還有一樣配置也值得一提，就是在我們前幾天的體驗(yàn)中看到思鉑睿配備的倒車(chē)?yán)走_(dá)是前后各有四個(gè)探頭，這也超出了多數(shù)中型車(chē)的配置習(xí)慣。在此之前，常見(jiàn)的那些合資中型車(chē)?yán)镂覀冎豢吹?a target="_blank" class="cmsLink">邁騰的高配車(chē)型上配有8探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)，天籟則前面只有2個(gè)探頭。站在消費(fèi)者的角度來(lái)看，尤其對(duì)于女性用戶來(lái)說(shuō)，我想這個(gè)配置還是有必要的，而且相信對(duì)思鉑睿感興趣的用戶里女性比例應(yīng)該并不算低，以它的大小和風(fēng)格對(duì)于女性來(lái)說(shuō)是有一定吸引力的。

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　　雖然說(shuō)離真正的運(yùn)動(dòng)有點(diǎn)遠(yuǎn)，但比起雅閣，思鉑睿還是貫徹了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)思路的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然一樣，但是不同的調(diào)教使它在加速性上略強(qiáng)于雅閣，只是令人遺憾的是剎車(chē)成績(jī)比較差。除了不同調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，思鉑睿在懸掛上也增加了些運(yùn)動(dòng)色彩，轉(zhuǎn)向比雅閣更清晰直接一些，當(dāng)然也僅僅是一些而已。