孫權(quán)VS廣汽本田歌詩(shī)圖
 
　　雖然走的是中庸路線，江山也并不是自己打下的，但作為吳國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)，權(quán)哥在關(guān)鍵時(shí)刻表現(xiàn)出了爺們氣概，勇敢的聯(lián)蜀抗魏，成就赤壁之戰(zhàn)的千古美名；據(jù)說(shuō)權(quán)哥還是一名時(shí)尚人士，天生“碧眼紫髯”，相當(dāng)之個(gè)性。廣汽本田歌詩(shī)圖是雅閣的變種車(chē)型，作為一輛“轎跑型豪華跨界車(chē)”，其獨(dú)特的外形充滿(mǎn)張力，做權(quán)哥的座駕，非常般配。
 
　　廣汽本田Crosstour，中文定名歌詩(shī)圖，于北京車(chē)展上亮相。作為雅閣的變種車(chē)型，新車(chē)與國(guó)產(chǎn)雅閣車(chē)型擁有相同的軸距2800mm；Cross的理念讓歌詩(shī)圖比雅閣車(chē)型高200mm；此外，歌詩(shī)圖比雅閣車(chē)型長(zhǎng)出50mm。

歌詩(shī)圖  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

 

　　動(dòng)力方面，按照廠家的定位，歌詩(shī)圖(Crosstour)將搭載Honda最新的3.5 VCM-V6發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用VCM（可變氣缸管理）技術(shù)，能夠智能判斷車(chē)輛使用狀況并在3缸、4缸及6缸的工作狀態(tài)中自由切換。目前，廠家尚未表示要推出2.4升車(chē)型。突出的個(gè)性似乎總是與突出的代價(jià)相伴而生，據(jù)估算，歌詩(shī)圖的價(jià)格將從30萬(wàn)左右起步。

　　諸葛亮VS比亞迪I6
 
　　孔明先生作為中國(guó)歷代人臣之典范，集忠孝節(jié)義于一身，雖有水鏡先生這樣的名師教導(dǎo)，但其驚天地泣鬼神之才華更多的卻是來(lái)自孜孜不倦的自學(xué)成才。

　　比亞迪I6是比亞迪在中型車(chē)市的旗艦車(chē)型，其“本土品牌+技術(shù)創(chuàng)新+卓越性?xún)r(jià)比”的理念倒和孔明先生有一拼，完全契合諸葛先生“不斷求索”、“鞠躬盡瘁”之服務(wù)精神。

比亞迪I6  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　比亞迪i6外觀與內(nèi)飾較F6車(chē)型全面升級(jí)。i6擁有4860mm/1825mm/1463mm的長(zhǎng)/寬/高，以及2745mm的軸距，空間更寬適。i6的中控臺(tái)布置與比亞迪以往車(chē)型相比有較大變化，內(nèi)部座椅也是全新設(shè)計(jì)的。動(dòng)力方面，比亞迪i6搭載的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103kW/6000rpm，最大扭矩為186N·m/4000-4500rpm。與此同時(shí)，i6將配置服務(wù)寶馬系列車(chē)型上的CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性獲得進(jìn)一步提升。

　　周瑜VS一汽大眾CC

　　周瑜應(yīng)該是三國(guó)里最美的男人之一，當(dāng)然也是火氣最大的男人——雖然說(shuō)“賠了夫人又折兵”，但誰(shuí)讓諸葛亮技高一籌呢？美+專(zhuān)情+才華+火氣，構(gòu)成描述周瑜的四個(gè)關(guān)鍵詞。作為“有史以來(lái)最美的大眾汽車(chē)”，CC包攬了號(hào)稱(chēng)汽車(chē)設(shè)計(jì)界“奧斯卡”的頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)——“歐洲車(chē)身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”和工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最高榮譽(yù)——德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”，當(dāng)然最適合周瑜。

　　國(guó)產(chǎn)版大眾CC與進(jìn)口版在外觀上的變化不大，而進(jìn)口版上一些技術(shù)將會(huì)被保留在國(guó)產(chǎn)版車(chē)型上，例如ACC自適應(yīng)底盤(pán)、4Motion四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、雙氙氣大燈、電子駐車(chē)、彎道照明、6氣囊等等。

國(guó)產(chǎn)大眾CC  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)大眾CC發(fā)動(dòng)機(jī)與邁騰2.0TSI(發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)為CBL)參數(shù)完全相同，但做了一些新的在調(diào)校。雖然最大功率和最大扭矩沒(méi)有變化，但扭矩爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)提前，由1700rpm開(kāi)始一直持續(xù)至5000rpm都能保持高扭矩，7.8秒的百米加速度令人稱(chēng)道。

　　據(jù)悉，目前現(xiàn)款進(jìn)口大眾CC 2.0TSI車(chē)型的指導(dǎo)售價(jià)為39.39-44.55萬(wàn)元，一汽大眾CC售價(jià)預(yù)計(jì)24萬(wàn)元起，將于七月份正式上市。其突出的個(gè)性特征顯然頗為契合年輕時(shí)尚人群的喜好。