三、廣汽本田第八代雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)：18.18-33.98萬
　　實(shí)際油耗(L/100km)：8.5-8.8L (排量3.5車型為10.0L)
　　推薦理由：外形時(shí)尚、內(nèi)部配置豐富、操控感不錯(cuò)、動(dòng)力充沛。

第八代雅閣  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是“Advanced & Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合。根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開發(fā)全新的技術(shù)平臺(tái)，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面超越了歷代的水平，是雅閣31年品牌歷史的顛峰之作，因此也獲得了“史上最強(qiáng)雅閣”的美名。

　　相比上一代車型第八代雅閣在長寬高方面分別增加了91mm、24mm和17mm、軸距也達(dá)到了2800mm，龐大的車身讓這款車在尺寸方面超越了同級(jí)別多數(shù)車型。腰線從前翼子板開始上揚(yáng)，一直延伸至車尾，內(nèi)凹的腰線除了顯示出雅閣的出色的工藝和生猛的輪廓外，也讓它保持著隨時(shí)向前沖刺的姿勢，更加動(dòng)感。內(nèi)部設(shè)計(jì)傳承了本田家族血統(tǒng)，前衛(wèi)并具有科技感，整體色調(diào)依舊清淡，中控臺(tái)使用立體式分層設(shè)計(jì)，風(fēng)格趨于運(yùn)動(dòng)化。

　　動(dòng)力上與上代車型相比，新雅閣2.0L和2.4L車型的動(dòng)力總成相較上代車型，只是輸出調(diào)校上略有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的本體并沒有做大的升級(jí)。而旗艦的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然加入了VCM可變氣缸管理系統(tǒng)，但畢竟這款車不是主打產(chǎn)品。說到油耗方面，雅閣搭載本田看家的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。其2.0L AT車型工況油耗8.50L/100km，2.4L AT車型工況油耗8.80L/100km。雖然雅閣自動(dòng)車型只配備了5擋自動(dòng)變速箱，但這款變速箱換擋較為及時(shí)而且平順表現(xiàn)也不錯(cuò)，這十分有助于雅閣在燃油經(jīng)濟(jì)性上的突破。要說不足，那就是5AT變速箱缺少一定的駕駛樂趣。