隨著國內(nèi)中產(chǎn)階層的不斷發(fā)展壯大，豪華車市場的消費群體也在快速增長。處于30-50萬元價格區(qū)間的入門級豪華車，成為各大好車品牌的銷量主力，與動輒百萬的高檔豪車相比，豪華車的入門款以富有親和力的價格和毫不打折的品質(zhì)備受消費者關(guān)注。本文筆者將以寶馬新3系、新奧迪A4L、奔馳C-Class為代表的德系入門級豪華車，以及以雷克薩斯IS系列和凱迪拉克新CTS為代表的日系、美系入門級豪華車。為你做一對比看看究竟誰更適合你。

　　外觀篇：

　　經(jīng)典魅力的寶馬325i　

華晨寶馬新3系  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　在運動型轎車中，寶馬3系一直有著極高的地位，耀眼的光環(huán)不但使它成了寶馬旗下的銷量支柱，也成了其它廠商的鏢靶。出眾的外觀設(shè)計總是能讓人第一眼就被其吸引，作為入門級豪車代表的3系自然也不列外。寶馬家族的特有的雙腎型進氣格柵搭配流暢的車身腰線，顯得英姿勃發(fā)。全新造型的17寸輪轂很符合運動形象。細節(jié)部分，天使眼頭燈加上了白色燈眉，LED轉(zhuǎn)向燈由金屬片分隔，尾燈設(shè)計更加緊湊，同時加入了LED剎車燈組，既漂亮又增強了實用性。寶馬獨特的魅力，在3系車身上盡顯無疑。

　　運動風(fēng)范的新奧迪A4L 2.0T

新奧迪A4L  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　新奧迪A4L外觀繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈，同時鍍鉻飾邊的標(biāo)志性中網(wǎng)絕對讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外，由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感，車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線，在外型上打造出A4L的運動性格。表現(xiàn)出極具動感特征，其獨特的設(shè)計在入門級豪華車中別具一格，車身的線條如雕刻一般沒有絲毫的累贅，一看就是一副運動的性格，精準(zhǔn)的定位使得其擁有了迥異于同級車的運動風(fēng)范。新奧迪A4L以完美融合運動與舒適的產(chǎn)品特性展現(xiàn)了奧迪品牌不斷進取的領(lǐng)先科技。