多年來，皮卡一直是國外汽車市場的暢銷車型。無論發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，無論城市還是農(nóng)村，皮卡都是一般家庭最喜愛的代步工具，在各國汽車工業(yè)中都占有很大比重。但是在中國地區(qū)皮卡始終沒有熱銷起來，消費(fèi)者大部分認(rèn)為皮卡都屬于工程用車或是拉貨用的。那么為您介紹一款出自名門的皮卡-日產(chǎn)NV300。目前日產(chǎn)NV300屬于中國地區(qū)最高端的皮卡。那么這款車型的做工質(zhì)量究竟如何呢？是否與其的身份相符呢。下面我們將以圖片的形式為您一一演示。

　一、外觀部分

　　鄭州日產(chǎn)NP300基本上拋棄了皮卡一貫的“貨車臉”，車身線條鋼勁有力，鍍鉻格柵位于兩側(cè)前大燈中間，使車頭的整體感更強(qiáng)。另外，車身涂裝工藝的精細(xì)度、光亮度也表明了其要比其它皮卡高出一個(gè)檔次。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，做工堪比小轎車。

　　鄭州日產(chǎn)NP300的車尾部分與車頭部分相同，尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻。大尺寸鍍鉻后保險(xiǎn)杠為其增加了幾分霸氣。

　　鄭州日產(chǎn)NP300的前窗玻璃雨刷為標(biāo)準(zhǔn)式設(shè)計(jì)，一長一短保障了前風(fēng)擋的干凈。有骨式雨刷為日后保養(yǎng)節(jié)省了不少開支。

　　鄭州日產(chǎn)NP300采用了6幅全鋁合金輪轂，比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。輪胎規(guī)格為215/75R15。

　　鄭州日產(chǎn)NP300的后車箱門為上拉式設(shè)計(jì)，做工十分精細(xì)。但力度很大，使用時(shí)比較費(fèi)力氣。后車箱容積很大，寬大的后車箱輕松的裝上任何大件貨物。

　　鄭州日產(chǎn)NP300發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較規(guī)整，采用了雙電瓶的設(shè)計(jì)，保障其在惡劣條件的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上裝有較厚的隔音棉。在車頭部分發(fā)動(dòng)機(jī)下方我們發(fā)現(xiàn)了保護(hù)油底殼的護(hù)板，這顯然是一項(xiàng)比較細(xì)膩的配備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發(fā)動(dòng)機(jī)下方以及車體下部造成傷害。

二、車門部分：

　　鄭州日產(chǎn)NP300的車門拉手為黑色設(shè)計(jì)，開啟方式為“上拉式”，其整體做工比較細(xì)膩。反復(fù)開啟車門時(shí)車門把手沒有松動(dòng)的跡象。

　　駕駛一側(cè)車門完全打開后車門開啟角度很大，上下車都比較輕松。車門四周采用雙密封條，橡膠(資訊,行情)密封條手觸感覺比較厚實(shí)，與車門緊密貼合時(shí)能夠起到很好的密封隔音作用，同時(shí)也可以達(dá)到在關(guān)門時(shí)可以起到很好的緩沖作用。

　　車門內(nèi)側(cè)拉手采用塑料材質(zhì)，開啟力度適中。門內(nèi)板為皮革包裹，很顯檔次，但門內(nèi)扶手填充物偏硬，手臂長時(shí)間擱置會(huì)感到不適。

　　駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門窗的控制鍵，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵的阻力比較合適沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。

　三、中控臺部分：

　　鄭州日產(chǎn)NP300的中控臺設(shè)計(jì)簡潔大方、用料考究，做工細(xì)致。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。

　　方向盤左右兩側(cè)控制桿為軟橡膠包裹手感細(xì)膩，明顯具有大廠風(fēng)范。并且旋鈕設(shè)計(jì)能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調(diào)節(jié)。

　　鄭州日產(chǎn)NP300的手套箱無阻尼設(shè)計(jì)，在打開手套箱后會(huì)因重力而自由下落，手套箱采用雙層設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間很大，能夠存放不少東西。

　　鄭州日產(chǎn)NP300的中控臺面板采用了深色設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于時(shí)尚、簡潔的類型。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位，音響控制面板按鍵大小適中，方便乘客操作。