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優(yōu)惠養(yǎng)車

自主也安全 薦4款自主品牌五星安全車原創(chuàng)

2009-12-21 10:27:53 來源: PCauto 作者:lijieshun
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  在國人的傳統(tǒng)觀念里,自主品牌車型總擺脫不了低端、做工粗糙、穩(wěn)定性不足、缺乏安全措施等不良印象,國人購買自主品牌車的積極性向來不高。畢竟辛辛苦苦攢錢買輛車圖的啥?方便、舒適、有面子嘛,最重要的就是要夠安全!一輛車載著全家老小,那可是來不得半點馬虎的。但車子安不安全不是咱們嘴上說說就算的啊,那就撞唄。當(dāng)然不要我們自個撞,C-NCAP會替我們撞的,撞出個五星那就代表安全功夫做到家了?上驳氖牵灾髌放七@幾年有了長足的進(jìn)步,車型不斷推陳出新,安全性能也有了質(zhì)的飛躍。下面就來看看咱們自主品牌里到底有哪些車型已經(jīng)風(fēng)風(fēng)光光地撞出了C-NCAP五星吧。

  名詞解釋:C-NCAP(China-New Car Assessment Program)是將在市場上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測試,評價結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布,旨在給予消費者系統(tǒng)、客觀的車輛信息,促進(jìn)企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn),從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。

奇瑞A3

市場售價:7.48-10.28萬元

碰撞型號:1.8MT 華貴型     9.53萬

碰撞結(jié)果:總分:45.3分      星級:★★★★★

  A1是奇瑞打造的一款精品化A0級微型轎車,走高品質(zhì)小車路線,但市場接受程度并不高,月銷千輛左右只能說不溫不火;A5憑著較低的售價賣得不錯,但無益于奇瑞品牌的提升。于是,打造高質(zhì)精品家轎的任務(wù)就落到了A3的身上,無論是外形、造工質(zhì)量、動力總成以及安全配置都代表著奇瑞當(dāng)前的最高水平(瑞麒G5上市后A3就該讓位了)。

  外觀內(nèi)飾:奇瑞A3的外形很討好人的。中網(wǎng)上下用鍍鉻飾條點綴,側(cè)面腰線自前輪拱延伸至后車燈,與下部的防擦條平行,立體感不錯。整體顯得剛健緊湊又不失流暢。A3的外觀是由著名的賓尼法利亞公司設(shè)計的,強烈的亞平寧風(fēng)格當(dāng)然不會讓絕大多數(shù)的人失望。

奇瑞A3

 奇瑞A3奇瑞A3兩廂
奇瑞A3  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  相比三廂版A3,奇瑞A3兩廂更能表達(dá)這輛車的性格。圓潤的兩廂尾部搭配外露的雙排氣管,還有紅白相間的燭火式尾燈,運動氣息濃郁。

  內(nèi)飾采用上深下淺的時下流行搭配;用料也比較厚道?偟膩碚f,A3內(nèi)飾的用料做工都有進(jìn)步,在國產(chǎn)車?yán)飳僦猩铣怂健?/p>

奇瑞A3

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  動力總成:動力方面,奇瑞為A3全系配備了自主研發(fā)的ACTECO直列四缸發(fā)動機,有1.6L、1.8L、2.0L三種排量,對應(yīng)的輸出最大功率為87.5KW、97KW、102KW,從數(shù)據(jù)上看還是挺不錯的,跟合資品牌的同排量發(fā)動機比較也絲毫不落下風(fēng)。其中1.6L和1.8L車型配備的均為SQR系列五檔手動變速箱其中,2.0車型則搭配一臺4速手自一體變速箱。前麥弗遜帶穩(wěn)定桿后多連桿的四輪獨立懸掛配備極其厚道,同級車中少見,實際使用中,這套懸掛調(diào)節(jié)成偏軟的狀態(tài),向舒適性妥協(xié)。前后碟剎加上瑪吉斯205/55的 1 6寸輪胎配置,不算摳門。值得一提的是,A3車身重量接近1.4噸,搭配205mm的輪胎,油耗表現(xiàn)應(yīng)該不會太出彩,車主反應(yīng)也證實了這一點,A3的油耗只是差強人意。

奇瑞A3

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  安全配置:重點來了,既然是五星安全車,A3的安全配置有哪些過人之處?以碰撞車型1.8MT 華貴型為例,ABS+EBD是必不可少的,還裝備了預(yù)緊式前座椅三點式安全帶、正副駕駛位安全氣囊、側(cè)部SRS安全氣囊、前后排貫穿式側(cè)氣簾,這樣的主動安全配置在同價位車型中應(yīng)該是絕無僅有了。但除了1.8MT 華貴型外,側(cè)部SRS安全氣囊、前后排貫穿式側(cè)氣簾在其它型號里一概欠奉,即使是2.0AT頂配,也只有正副駕駛位安全氣囊,看來另外的四個氣囊只為1.8MT 華貴型而生。如果是A3其它型號參加碰撞測試,是否還能撞出五星?看來奇瑞在這里耍了點小手段,不過在成本上也有考量,如果全系配備六氣囊,A3兩廂1.6MT標(biāo)準(zhǔn)型最低7.48萬的價格就不可能實現(xiàn)了。其實A3最大的亮點就是電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP, 10萬元以下搭配ESP的車型暫時只有A3做到了。但ESP也并不是全系配備,只有1.6MT 精英型以上的型號才有,不過奇瑞也很會做人,新近上市的2010款A(yù)3已經(jīng)是全系配備ESP,并且1.8L和2.0L級別的車型皆配備了6安全氣囊,價格不升反降,性價比更高。在A3的中高端型號,還能看到倒車?yán)走_(dá)、車身防盜、遙控中央門鎖等實用裝備。

qiruipengzhuang

  評語:作為一款純粹的自主五星安全車,奇瑞A3的性價比是出色的,實惠的價格和實在的配置的確能讓人眼前一亮,月均銷售五千輛左右的數(shù)據(jù)也反映了市場對它的肯定。如果工藝能再進(jìn)步一點,用料能再扎實一點,細(xì)節(jié)設(shè)計更用心一點,成為月售萬輛俱樂部的一員并不難。

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